BMW suma el iX3 40 a su gama eléctrica
BMW incorporó una nueva variante a su portafolio eléctrico con la llegada del BMW iX3 40, un SUV que se posiciona como opción de acceso dentro de la nueva generación basada en la plataforma Neue Klasse. Se trata de un modelo totalmente eléctrico, con un solo motor, tracción trasera y una autonomía de hasta 635 kilómetros, que mantiene la base tecnológica de las versiones superiores.
El sistema de propulsión está compuesto por un motor eléctrico ubicado en el eje trasero que entrega 320 hp y 500 Nm de par. Con esta configuración, el iX3 40 acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que lo colocan dentro del rango esperado para su segmento.
Uno de los elementos centrales del modelo es su batería de 82.6 kWh de capacidad útil. Utiliza celdas cilíndricas de nueva generación y forma parte estructural del vehículo, lo que contribuye a reducir peso y mejorar la rigidez. Además, opera bajo una arquitectura eléctrica de 800 voltios, lo que permite optimizar el desempeño energético y los tiempos de carga.
En este apartado, BMW señala que el sistema puede recuperar hasta 300 kilómetros de autonomía en aproximadamente 10 minutos en condiciones de carga rápida. Asimismo, el proceso del 10 al 80% se completa en cerca de 21 minutos. Para carga en corriente alterna, el modelo admite 11 kW de serie, con opción de 22 kW.
Más allá de las cifras, el iX3 40 introduce cambios en la forma en que se gestionan los sistemas del vehículo. Integra una nueva arquitectura electrónica con mayor capacidad de procesamiento, que permite un control más preciso de funciones como la entrega de potencia y el frenado. Esto se traduce en una conducción más suave, especialmente en maniobras de desaceleración.
El interior refleja el enfoque digital de esta nueva etapa. El sistema BMW Panoramic iDrive, operado mediante el BMW Operating System X, concentra la interacción a través de controles táctiles, hápticos y por voz. El asistente inteligente de la marca suma funciones basadas en inteligencia artificial mediante la integración con Amazon Alexa+, ampliando las opciones de conectividad.
En diseño, el modelo adopta un lenguaje más limpio y definido, con superficies simplificadas y una reinterpretación del frontal característico de BMW. El habitáculo sigue esta misma lógica, con una disposición que prioriza la claridad visual y la facilidad de uso.
BMW no ha confirmado por ahora fechas de llegada ni precios para todos los mercados. Con esta incorporación, la marca amplía su oferta eléctrica bajo una misma base tecnológica, en un contexto donde la electrificación continúa ganando presencia en la industria automotriz.
