Toyota Racing redefine su estructura para el WEC 2026
La filial europea de Toyota, situada en Colonia, Alemania, iniciará una nueva etapa operativa bajo el nombre de TOYOTA RACING GmbH a partir del 7 de enero de 2026. Esta transición marca el fin de la denominación TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH y responde a una estrategia para consolidar el desarrollo de tecnologías avanzadas mediante la alta competición. Con este movimiento, la empresa busca que el aprendizaje obtenido en pistas de máxima exigencia se traslade de forma directa a la ingeniería de sus vehículos de producción.

Transformación en el Campeonato Mundial de Resistencia
El cambio de identidad tendrá un impacto inmediato en la imagen de la marca dentro del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA. Tras competir bajo el sello de Gazoo Racing entre 2016 y 2025, el equipo pasará a denominarse TOYOTA RACING en la temporada 2026. Para este nuevo ciclo, la escuadra introducirá una actualización técnica de su prototipo principal, el Hypercar TR010 HYBRID.
A pesar de este cambio en la división de resistencia, la marca GAZOO Racing (GR) mantendrá su presencia en otras categorías. TOYOTA RACING GmbH funcionará como el soporte técnico encargado de la fabricación de motores para rally y la producción de vehículos para la categoría GT4, mientras que el emblema GR seguirá representando a la firma en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y en los programas de automovilismo para clientes.

Indicadores operativos y producción en Norteamérica
Esta reconfiguración técnica ocurre en un contexto de estabilidad para las operaciones de la compañía en la región norteamericana, particularmente en México. Los datos correspondientes al cierre del ejercicio 2024 reflejan los siguientes puntos clave:
- La manufactura en las plantas de Baja California y Guanajuato alcanzó las 245,007 unidades producidas.
- El volumen de ventas en el mercado mexicano ascendió a 121,968 vehículos.
- La penetración de tecnologías de bajas emisiones registró 37,413 unidades vendidas con propulsión híbrida eléctrica.
- Actualmente, la oferta comercial en el país integra 12 modelos con tecnología híbrida, como parte de su transición hacia una empresa de movilidad integral.
A través de esta nueva organización, la entidad en Alemania pretende estrechar la colaboración con socios estratégicos y acelerar la implementación de innovaciones automotrices que definan el futuro del sector.