Maru Escobedo, nueva Presidente de BMW Latinoamérica

A partir del 1 de marzo de 2026, la industria automotriz regional verá un cambio de mando estratégico: Maru Escobedo se convertirá en la nueva Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica. Escobedo, quien ha liderado la filial brasileña con resultados históricos, sucederá a Reiner Braun para supervisar las operaciones en 27 países desde la sede regional en la Ciudad de México. Este nombramiento destaca no solo por su trayectoria de más de 20 años en la compañía, sino por ser la primera mujer latinoamericana en ocupar esta posición de alta dirección en el consorcio.

Trayectoria y resultados en mercados clave

La carrera de Escobedo dentro de la organización comenzó en 1998 y se ha consolidado a través de roles directivos en diversos mercados:

• En Alemania, gestionó posiciones estratégicas para las marcas BMW y MINI.
• Durante su gestión en México, posicionó a ambas marcas en el primer lugar del sector de lujo.
• Recientemente en Brasil, logró récords de ventas que convirtieron a dicho país en el mercado más importante para la marca en la región.

Mientras se designa a su sucesor en la filial brasileña, la ejecutiva mantendrá la supervisión de dichas operaciones de manera interina.

Balance operativo y cierre de gestión de Reiner Braun

El directivo saliente, Reiner Braun, concluye un periodo marcado por la digitalización y la expansión de la movilidad eléctrica. Bajo su liderazgo, el grupo alcanzó cifras de comercialización sólidas al cierre de 2025:

• La marca BMW entregó 45,930 unidades, manteniendo el liderazgo premium regional por ocho años consecutivos.
• MINI reportó la venta de 7,587 vehículos.
• BMW Motorrad, la división de motocicletas, comercializó 27,621 unidades.

Además, se registró un desempeño notable en el segmento de alto lujo, incluyendo modelos como el BMW Serie 7, X7 y la gama de alto rendimiento BMW M.

Futuro industrial y transición eléctrica

La hoja de ruta para la nueva administración incluye proyectos de inversión críticos para la infraestructura de manufactura en la región. En México, la planta de San Luis Potosí iniciará la producción de vehículos eléctricos y baterías en 2027, respaldada por una inversión de 800 millones de dólares.

Por otro lado, la operación en Brasil ha fortalecido su capacidad técnica con la producción del BMW X5 híbrido enchufable en Araquari y la puesta en marcha del hub tecnológico TechWorks en São Paulo. Con 5,000 colaboradores en la región y presencia en 27 mercados, el reto inmediato de Escobedo será la implementación de la plataforma Neue Klasse, diseñada para la próxima generación de vehículos eléctricos de la marca.