BMW Group transforma su división deportiva y refuerza su operación en México
BMW Group ha anunciado una reestructuración global de su división de alto rendimiento, que ahora operará bajo el concepto Area M, marcando una evolución en sus programas de conducción y en su estrategia de marca. Este cambio busca integrar nuevas sedes internacionales con una plataforma digital avanzada, al tiempo que la compañía consolida su infraestructura productiva en Latinoamérica, particularmente en su planta de San Luis Potosí.
Expansión de infraestructura y programas técnicos
La estrategia de Area M incluye la apertura de una nueva sede en Memmingen, Alemania, la cual se suma a las instalaciones de Maisach para ampliar la capacidad de entrenamiento y pruebas dinámicas. Este nuevo centro cuenta con áreas específicas para slalom, superficies deslizantes y zonas de manejo diseñadas para evaluar el comportamiento de los vehículos en situaciones límite.
Entre las actualizaciones más relevantes del portafolio se encuentran:
- Los Games of Drift, una competencia de precisión realizada con vehículos M2 Drift Signature específicamente modificados para este propósito.
- Un sistema de marcadores en vivo que permite a los participantes monitorear su desempeño y clasificación a través de una plataforma digital.
- Una nueva estructura de niveles de capacitación dividida en categorías como Compact, Essential, Plus, Pro y Max.
- Programas especializados de invierno en Suecia y Austria, incluyendo cursos enfocados en el desempeño femenino como el M Snow Active.
Consolidación industrial y futuro eléctrico en San Luis Potosí
En el ámbito regional, BMW ha reportado la comercialización de 45,930 unidades durante el año 2025 en Latinoamérica. Este volumen de operación se respalda en la capacidad de la planta de San Luis Potosí, México, donde actualmente se fabrican para exportación global el BMW Serie 3, el Serie 2 Coupé y el BMW M2.
De cara a los próximos años, el complejo industrial mexicano se prepara para una transición hacia la electromovilidad. Se ha confirmado una inversión de 800 millones de dólares para integrar la producción de vehículos eléctricos y el ensamblaje de baterías en San Luis Potosí, proceso que está programado para iniciar formalmente en el año 2027.
