Jaguar inicia pruebas del nuevo GT eléctrico
La fase de validación física del nuevo Jaguar GT eléctrico de cuatro puertas ha comenzado en Arjeplog, Suecia, bajo condiciones extremas de hasta menos 40°C. Este modelo se posiciona como el vehículo de carretera más potente en la historia de la firma británica, al integrar una configuración de tres motores que supera los 1,000 PS. El despliegue actual en el Círculo Polar Ártico forma parte de un programa de desarrollo global que involucra a 150 prototipos destinados a recorrer cientos de miles de kilómetros en entornos virtuales, desérticos y lagos congelados antes de su debut este verano.
Dinámica de conducción y ajustes de chasis
El objetivo de las pruebas en superficies de baja adherencia es la calibración de los sistemas de control que definen el comportamiento dinámico del vehículo. Los ingenieros se centran en armonizar los componentes mecánicos con la entrega de potencia eléctrica para asegurar una respuesta precisa en cualquier entorno.
Los elementos técnicos bajo evaluación incluyen:
- Un sistema de tracción total con vectorización de par inteligente que distribuye la fuerza de los tres motores de manera inmediata.
- Suspensión neumática dinámica y amortiguadores activos de doble válvula para equilibrar la estabilidad y la absorción de irregularidades.
- Dirección activa en las cuatro ruedas, diseñada para mejorar la agilidad en un coche de estas dimensiones.
- El uso de neumáticos de 23 pulgadas desarrollados específicamente para optimizar el agarre en condiciones invernales.
Gestión térmica y eficiencia energética
Un aspecto crítico para la viabilidad de este Gran Turismo eléctrico es el debut de la tecnología ThermAssist. Este sistema de gestión térmica a bordo está diseñado para mitigar el impacto negativo de las bajas temperaturas en la autonomía del vehículo.
Según los datos técnicos del desarrollo, el sistema puede reducir el consumo de energía necesario para la calefacción hasta en un 40 por ciento. Además, la tecnología permite recuperar calor residual para acondicionar la batería y la cabina incluso cuando la temperatura ambiente desciende a los menos 10°C.
Contexto del proyecto y diseño
Este modelo representa la primera ejecución física de la filosofía de diseño denominada Exuberant Modernist, que busca establecer una identidad visual disruptiva para la marca. El programa de validación, descrito como el más exhaustivo en la trayectoria de Jaguar, combina pruebas de laboratorio y simulaciones de alta fidelidad con la resistencia física en climas extremos para asegurar la fiabilidad de todos los sistemas electrónicos antes de su producción en serie.
