Segway amplía su oferta eléctrica en México
Segway comercializa en México dos vehículos eléctricos con propósitos muy distintos. El Gokart Pro 2 está orientado a la conducción recreativa y puede utilizarse también como simulador de carreras, mientras que el ZT3 Pro adopta el formato de scooter eléctrico con suspensión y componentes preparados para circular tanto en ciudad como sobre superficies irregulares. Ambos aparecen actualmente dentro del catálogo oficial de la marca en el país.
Gokart Pro 2: un kart que también funciona como simulador
El Gokart Pro 2 utiliza dos motores eléctricos con una potencia máxima conjunta de 4,800 W y alcanza hasta 43 km/h. Su batería de 432 Wh permite una autonomía típica de aproximadamente 25 kilómetros, cifra que puede variar de acuerdo con la velocidad, el peso del conductor y las condiciones del recorrido.
La configuración es de motor trasero y tracción trasera, con una distribución de peso de 40% al frente y 60% atrás. Cuenta además con cuatro programas de conducción: Eco, Sport, Race y Manual. Este último permite seleccionar marchas mediante levas ubicadas detrás del volante, con velocidades escalonadas de 20, 33 y hasta 43 km/h.
Su principal diferencia frente a otros vehículos recreativos eléctricos está en las posibilidades de uso. El conjunto puede desmontarse para utilizar el Segway S Max de autoequilibrio y, cuando se conecta a una computadora, el kart funciona como controlador para videojuegos de carreras. Para esta modalidad integra dirección con autocentrado y retroalimentación háptica de 360 grados.
Segway señala una aceleración máxima de 1.02 G, capacidad para usuarios de hasta 100 kilogramos y un chasis ajustable para personas con estaturas de entre 1.30 y 1.90 metros. El tiempo aproximado para completar una carga es de cuatro horas.
ZT3 Pro: suspensión y mayor autonomía
El ZT3 Pro sigue un planteamiento diferente. Se trata de un eKickScooter con un motor sin escobillas capaz de entregar hasta 1,600 W, una velocidad máxima cercana a 40 km/h y capacidad para enfrentar pendientes de hasta 25%.
Para trabajar sobre superficies irregulares utiliza neumáticos tubeless de 11 pulgadas, suspensión telescópica delantera y suspensión trasera de resorte. También dispone de frenos de disco en ambos ejes y una distancia libre al suelo de aproximadamente 15 centímetros.
La autonomía requiere una precisión importante. Los 70 kilómetros anunciados por Segway corresponden al modo Eco, circulando aproximadamente a 15 km/h. En modo Sport y a velocidades cercanas a su máximo, la cifra oficial se reduce a alrededor de 30 kilómetros. De esta forma, alcance y velocidad máxima no corresponden a una misma condición de uso.
El ZT3 Pro también incorpora control de tracción, sistema de estabilidad SegRide, gestión de batería BMS 2.0, AirLock y compatibilidad con Apple Find My. El cuerpo cuenta con protección IPX5 y la batería con clasificación IPX7, mientras que una carga completa requiere aproximadamente cuatro horas.
Aunque comparten la propulsión eléctrica y la marca Segway, los dos productos se dirigen a escenarios diferentes. El Gokart Pro 2 concentra sus funciones en el manejo recreativo y la simulación de carreras; el ZT3 Pro prioriza autonomía, suspensión y sistemas de control para ampliar el uso del scooter más allá de recorridos exclusivamente urbanos.
