Bentley Torcal debuta como el primer eléctrico de la marca
Bentley presentó el Torcal, su primer modelo de producción completamente eléctrico. El nuevo SUV, presentado mundialmente en Londres, llega con una autonomía anunciada de hasta 600 kilómetros, arquitectura de 800 voltios y dos versiones que alcanzan hasta 888 PS. Su incorporación también abre una nueva familia dentro del catálogo de la firma británica.
El Torcal fue diseñado y desarrollado en Crewe, Reino Unido, donde también será fabricado. Su llegada no implica la desaparición inmediata de los motores de combustión: Bentley mantendrá en su oferta modelos de combustión e híbridos junto con esta nueva alternativa eléctrica.
El sistema de propulsión utiliza dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes, uno asociado a cada eje. La energía proviene de una batería de ion-litio con 192 celdas, arquitectura nominal de 800 voltios y una capacidad neta de 113 kWh.
Desde su lanzamiento habrá dos versiones. El Torcal desarrolla 821 PS y 1,194 Nm de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanzar 250 km/h.
El Torcal S aumenta la potencia hasta 888 PS y el torque a 1,350 Nm cuando se activa Launch Control. Con estas cifras completa el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h.
Hasta 600 km de autonomía
Bentley anuncia una autonomía de hasta 600 kilómetros y capacidad de carga rápida de hasta 400 kW. Bajo estas condiciones, el fabricante señala que pueden recuperarse aproximadamente 161 kilómetros de alcance en siete minutos.
La carga del 10 al 80% puede realizarse en menos de 20 minutos. Sin embargo, la compañía aclara que las cifras de consumo eléctrico y autonomía correspondientes a EU27 todavía están pendientes de homologación.
Un SUV de cinco metros con nueva imagen
Con aproximadamente cinco metros de longitud, el Torcal adopta una silueta SUV baja, acompañada por una distancia entre ejes larga y voladizos cortos. El diseño estuvo encabezado por Robin Page y establece una nueva dirección estética para los próximos modelos de Bentley.
La carrocería reduce el uso de líneas decorativas y concentra buena parte de su identidad en las proporciones y superficies. Algunos elementos recuperan referencias de modelos anteriores, como el Continental T, mientras que el patrón de diamantes aparece de distintas formas tanto en el exterior como en el habitáculo.
Además, el Torcal será el primer vehículo de la compañía en incorporar el emblema de Bentley rediseñado.
Estrena suspensión completamente activa
El cambio de plataforma también trae novedades en el chasis. El Torcal es el primer Bentley equipado con una suspensión completamente activa. Sus amortiguadores pueden trabajar de manera independiente y modificar su respuesta de acuerdo con el camino y las acciones del conductor.
La dirección en las cuatro ruedas es de serie. Las ruedas posteriores pueden girar hasta cinco grados, lo que permite reducir el círculo de giro a 11.1 metros, una característica relevante considerando las dimensiones del vehículo.
En cuanto al frenado, equipa discos de hierro de 420 mm adelante y 370 mm atrás. Como opción habrá un sistema cerámico Carbon Silicon Carbide con discos de 440 mm y 410 mm, respectivamente.
Más tecnología dentro del habitáculo
El Torcal incorpora pantallas OLED curvas y reconocimiento facial para identificar al conductor y recuperar configuraciones previamente guardadas, como la posición del asiento y volante. También será posible utilizar un teléfono compatible como llave del vehículo.
Un head-up display con realidad aumentada proyecta indicaciones de navegación e información de los sistemas de asistencia dentro del campo visual del conductor.
Para las funciones de asistencia y estacionamiento, el vehículo utiliza información procedente de 25 radares, sensores y cámaras. Entre sus capacidades se encuentran las maniobras de estacionamiento remoto mediante una aplicación y la posibilidad de memorizar determinados movimientos.
La cajuela ofrece 460 litros de capacidad y se complementa con otro compartimiento de 90 litros en la parte delantera.
Nuevos materiales para el interior
Los cambios también alcanzan a los materiales. Entre las opciones se encuentra un tejido automotriz desarrollado con Fox Brothers y fabricado con lana Merino 100%, que cuenta con certificación Responsible Wool Standard.
Otra novedad es Ombré Walnut de Mulliner, un acabado elaborado a partir de capas de recortes de nogal de origen responsable y papel reciclado. La oferta se complementa con diferentes alternativas de piel, Dinamica, madera y otros acabados.
Con el Torcal, Bentley incorpora por primera vez un vehículo totalmente eléctrico a su producción y establece una nueva línea dentro de su gama. El modelo convivirá con las alternativas híbridas y de combustión de la compañía mientras la marca amplía gradualmente su oferta electrificada.
