BMW M celebra un millón de unidades
BMW M produjo su vehículo número un millón. La unidad que marcó esta cifra fue un BMW M3 fabricado en Múnich, mientras que México también forma parte de la operación internacional de la división gracias a la producción del BMW M2 en San Luis Potosí.
El BMW M3 número un millón salió de la planta de BMW Group en Múnich con pintura BMW Individual Fire Orange III. Con este registro, la división alcanza una nueva cifra de producción después de más de cinco décadas de actividad.
México participa con el BMW M2
La planta de BMW Group en San Luis Potosí produce actualmente el BMW M2 para mercados internacionales. En el mismo complejo también se fabrican el BMW M2 CS, el BMW M2 Racing y el BMW M240i xDrive.
El vínculo con México también está presente en el diseño. José Casas, diseñador mexicano, fue responsable del exterior del BMW M2.
La planta potosina comenzó operaciones en 2019 con la producción del BMW Serie 3. Más adelante incorporó el BMW Serie 2 Coupé y, en 2022, el BMW M2.
El BMW M3 tendrá una versión totalmente eléctrica
El siguiente paso para el M3 estará ligado a la electrificación. BMW confirmó que la planta de Múnich producirá el primer BMW M3 totalmente eléctrico, que utilizará tecnología BMW M Neue Klasse.
Este modelo será fabricado exclusivamente en Múnich. La generación actual del M3 se produce en esta instalación desde 2020.
Múnich cambia su operación a partir de 2027
BMW Group prevé que desde 2027 la planta de Múnich fabrique únicamente vehículos totalmente eléctricos.
Para realizar esta transición, la compañía invierte alrededor de 650 millones de euros en la transformación del complejo. El proyecto incluye una nueva área de carrocerías, una línea de ensamble y nuevos espacios logísticos.
San Luis Potosí también se prepara para la electrificación
La planta mexicana seguirá una ruta similar. A partir de 2027 incorporará la producción de vehículos eléctricos y baterías, para lo cual BMW Group anunció una inversión de 800 millones de dólares.
El vehículo número un millón de BMW M llega así en un momento de transición para la división, con el M3 eléctrico en desarrollo y con las plantas de Múnich y San Luis Potosí incorporando nuevos procesos relacionados con la movilidad eléctrica.
