Así arranca la era eléctrica de BMW con el iX3
BMW presentó el iX3 como el primer modelo de producción basado en la plataforma Neue Klasse. Se trata de un SUV eléctrico compacto que inaugura una generación de vehículos diseñados con un enfoque integral en electrificación, software avanzado y sostenibilidad. Este lanzamiento marca el inicio de una ofensiva que incluirá más de 40 nuevos modelos hasta 2027.
La fabricación del iX3 comenzará en otoño en la planta de Debrecen, Hungría. El modelo llegará al mercado europeo en la primavera de 2026 y, poco después, a Estados Unidos. China también tendrá una versión producida localmente en la planta de Shenyang.
Desempeño y autonomía
La sexta generación de la tecnología BMW eDrive debuta en este vehículo. En su versión 50 xDrive, el iX3 alcanza 469 caballos de fuerza, acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y ofrece una autonomía de entre 679 y 805 kilómetros gracias a una batería de 108.7 kWh.
La recarga se beneficia de una arquitectura de 800 voltios con potencia de hasta 400 kW, lo que permite recuperar unos 370 kilómetros de autonomía en diez minutos. Además, el sistema admite carga bidireccional, que posibilita suministrar energía a la red o alimentar dispositivos externos.
Arquitectura y diseño
El nuevo modelo estrena una plataforma electrónica con cuatro unidades centrales de control. Una de ellas, conocida como Heart of Joy, coordina la propulsión, el frenado regenerativo y la dinámica de conducción, lo que incrementa la eficiencia y mejora la respuesta en distintas condiciones de manejo.
El iX3 introduce un lenguaje de diseño renovado: superficies más limpias, líneas definidas y una parrilla vertical iluminada que sustituye al cromo tradicional. En la parte trasera, las nuevas luces refuerzan la anchura del vehículo.
En el interior destaca el sistema Panoramic iDrive, que proyecta información en el parabrisas y se complementa con una pantalla central y un volante de nuevo diseño. El Operating System X amplía la personalización mediante los My Modes, que ajustan iluminación, sonido, gráficos e incluso el comportamiento dinámico del vehículo.
Sostenibilidad en el centro
Concebido bajo el principio Design for Circularity, cerca de un tercio del iX3 está fabricado con materiales secundarios, incluidos plásticos reciclados, aluminio recuperado y textiles a base de PET. Según la compañía, este enfoque reduce la huella de carbono en más de un 30% frente a modelos anteriores.
