Hamilton logra la pole en la Sprint de China
En el regreso del Gran Premio de China al calendario de la Fórmula 1, Lewis Hamilton logró la pole position para la carrera Sprint, tras una sólida actuación durante la jornada de clasificación disputada este viernes en el Circuito Internacional de Shanghái. El británico, que no había tenido el mejor inicio de temporada, registró un tiempo de 1:30.849, suficiente para asegurarse el primer lugar en la parrilla y establecer además un nuevo récord de vuelta en el trazado.
Charles Leclerc, por su parte, no consiguió cerrar una vuelta limpia en la última fase clasificatoria y finalizó cuarto. Aun así, el piloto de Ferrari se mantiene dentro del grupo de aspirantes a los puntos en la competencia corta que se disputará el sábado por la mañana, pactada a 19 vueltas.
Condiciones variables y decisiones técnicas
Las tres fases de la clasificación Sprint (SQ1, SQ2 y SQ3) se desarrollaron bajo condiciones de pista secas, aunque con viento variable que influyó en el rendimiento aerodinámico de los monoplazas, en particular durante la segunda sesión. Según el reglamento vigente, los equipos utilizaron neumáticos medios en las dos primeras fases y cambiaron a blandos para la definición final.
Tanto Hamilton como Leclerc superaron sin dificultades las dos primeras instancias. En SQ1, el británico marcó el mejor tiempo, seguido de cerca por el piloto monegasco. Ya en SQ3, Mercedes optó por un único intento cronometrado, estrategia que resultó eficaz para Hamilton. En cambio, Leclerc no logró optimizar el primer sector y perdió terreno respecto a los líderes.
Una Sprint con peso estratégico
El formato Sprint plantea un esquema particular para el fin de semana. El sábado comenzará con la carrera corta —a las 11:00 hora local (04:00 CET)— y continuará por la tarde con la clasificación habitual del Gran Premio. Finalizada la Sprint, se liberarán las condiciones de parc fermé, permitiendo a los equipos realizar ajustes mecánicos en función de lo aprendido en pista.
Uno de los aspectos técnicos a seguir será el comportamiento de los neumáticos. La reciente repavimentación del circuito ha generado niveles elevados de agarre, pero también un desgaste significativo, lo que podría incidir tanto en la Sprint como en las 56 vueltas del domingo.
Reacciones desde el box
Tras la clasificación, el ambiente en los equipos fue de contrastes. Lewis Hamilton, autor de la pole, se mostró conforme con el rendimiento general: “Desde la primera vuelta el auto se comportó como esperábamos. Hemos trabajado mucho para encontrar esta consistencia. Aún no he probado una tanda larga en seco, así que mañana será una buena prueba”, comentó el británico, satisfecho pero consciente de lo que queda por delante.
Del lado de Ferrari, Charles Leclerc analizó con autocrítica su desempeño: “Nos faltó unir todos los sectores, especialmente en las curvas iniciales. No es la posición ideal, pero el ritmo general fue sólido y saldremos a pelear desde el comienzo”.
Finalmente, el director del equipo italiano, Fred Vasseur, valoró el avance mostrado en comparación con la fecha anterior: “El resultado de hoy es alentador. Ambos autos fueron competitivos y tenemos buenas opciones para mañana. Aun así, debemos mantenernos concentrados: McLaren ha demostrado tener un ritmo fuerte en todas las condiciones”.
