Así cambiarán los autos de Fórmula 1 a partir de 2026
La Fórmula 1 dio a conocer las bases técnicas que marcarán el rumbo del campeonato a partir de la temporada 2026. A través de renders conceptuales y documentos oficiales, la categoría explicó cómo cambiarán los autos, qué tecnologías se priorizarán y de qué manera se transformará la competencia en pista. No se trata de un adelanto de algún equipo, sino de una guía que resume el nuevo reglamento que todos deberán seguir.
Las imágenes publicadas funcionan como una referencia visual del futuro de la F1. Representan las proporciones, soluciones técnicas y filosofía general de los monoplazas que debutarán en 2026, aunque cada escudería desarrollará su propio diseño dentro de estos lineamientos.
Autos más compactos y ligeros
Uno de los ajustes centrales del nuevo reglamento está en el tamaño y peso de los autos. Los monoplazas serán más cortos y más estrechos que los actuales, además de reducir su peso total. El objetivo es mejorar la agilidad, facilitar las maniobras en pista y reducir las limitaciones que han impuesto los autos de gran tamaño en los últimos años.
Un enfoque aerodinámico más simple
La aerodinámica también será replanteada. La Fórmula 1 busca alejarse de diseños excesivamente complejos que generan grandes cantidades de aire turbulento. Con superficies más limpias y soluciones menos agresivas, se pretende que los autos puedan seguirse más de cerca sin perder rendimiento, favoreciendo carreras más competitivas.
Adiós al DRS y llegada de la aerodinámica activa
Uno de los cambios más visibles es la eliminación del DRS tal como se conoce hoy. En su lugar, los autos incorporarán aerodinámica activa, con alerones delantero y trasero capaces de ajustarse durante la marcha. Este sistema permitirá modificar el comportamiento del auto según la situación en pista, ya sea para priorizar velocidad o agarre, sin depender de zonas específicas de activación.
Nueva gestión de potencia y mayor rol del piloto
La unidad de potencia mantiene el motor V6 turbo híbrido, pero con un cambio clave: la energía eléctrica tendrá un peso equivalente al del motor de combustión. Esto convierte a la electrificación en un factor central del rendimiento.
Además, los pilotos contarán con nuevos modos de uso de energía, como Boost y Overtake, que podrán activar de forma estratégica para atacar o defender posición. La toma de decisiones en tiempo real adquiere así un papel más relevante durante la carrera.
Sostenibilidad y simplificación técnica
El reglamento 2026 establece el uso exclusivo de combustibles 100 % sostenibles, alineando a la Fórmula 1 con las tendencias actuales de la industria automotriz. Al mismo tiempo, se elimina el sistema MGU-H, lo que simplifica la tecnología, reduce costos y facilita la entrada de nuevos fabricantes al campeonato.
Avances en seguridad
La seguridad continúa siendo un eje prioritario. Los nuevos autos incorporarán estructuras reforzadas en zonas críticas como la célula de supervivencia, los laterales y el cockpit, además de mejoras en visibilidad y protección general del piloto.
Un nuevo lenguaje para explicar la Fórmula 1
Junto con los cambios técnicos, la categoría también actualizó la terminología con la que se explicarán estas innovaciones. El objetivo es hacer más comprensible el funcionamiento de los autos y las estrategias en carrera, tanto para el público como para los medios.
Aunque los monoplazas definitivos no se presentarán hasta 2026, la Fórmula 1 ya dejó claro el camino que seguirá. Los cambios anunciados no representan una evolución menor, sino el inicio de una etapa en la que diseño, electrificación y estrategia tendrán un peso determinante en el desarrollo del campeonato.
