Acura Desvela el Integra Type S HRC Prototype: Un Homenaje a la Perfección en Rendimiento
En un despliegue de ingenio y pasión por el automovilismo, Acura ha presentado el esperado Integra Type S HRC Prototype durante la Monterey Car Week. Este prototipo emblemático marca el comienzo de una nueva era de rendimiento, fusionando la experiencia de Honda Racing Corporation (HRC) con la ingeniería de vanguardia para ofrecer un auto que brilla tanto en la calle como en la pista.
Un Diseño que Impone Presencia
El Integra Type S HRC Prototype, revelado oficialmente en The Quail, destaca por su diseño audaz y funcional. Inspirado en el Integra Type S TCX de carreras, el prototipo presenta una aerodinámica optimizada que aumenta la estabilidad a altas velocidades. Entre sus innovaciones se incluyen un difusor frontal más grande, rejillas de ventilación amplificadas y un alerón trasero ajustable de fibra de carbono. La pintura Indy Yellow Pearl, un guiño a la herencia del superdeportivo NSX, junto con emblemas HRC en aluminio, subraya su carácter exclusivo.
Ligereza y Potencia: El Corazón del Rendimiento
La reducción de peso ha sido una prioridad en el desarrollo del Integra Type S HRC Prototype. Utilizando componentes de fibra de carbono en el cofre, las puertas y los asientos Recaro, se ha conseguido aligerar el vehículo en casi 90 kg en comparación con el Integra Type S estándar. La opción de eliminar el aire acondicionado es otra estrategia para maximizar el rendimiento.
Bajo el capó, el motor VTEC® turboalimentado de 2.0 litros ha sido optimizado con un intercooler más grande y un sistema de escape cat-back ligero, tomando prestadas las soluciones de refrigeración del Integra Type S HRC TCX. Esta mejora no solo eleva la potencia, sino que asegura una respuesta más ágil y una experiencia de conducción sin igual.
Tecnología en el Asfalto
La suspensión del Integra Type S HRC Prototype se ha ajustado para ofrecer una conducción de alto nivel, con una altura rebajada en 15 mm, amortiguadores mejorados y una barra estabilizadora trasera ajustable. Los neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R de 265/30ZR19 garantizan una adherencia superior, mientras que los frenos Brembo® con enormes rotores delanteros de 15 pulgadas aseguran un frenado potente y fiable.
Un Interior que Refleja su ADN de Carrera
El interior del Integra Type S HRC Prototype ha sido igualmente refinado, con un panel trasero reforzado pintado en Indy Yellow Pearl y detalles en Alcantara negro. Los cinturones de seguridad y costuras en amarillo acentúan la estética deportiva, mientras que el diseño del panel trasero se ha reforzado para ofrecer una estructura sólida y segura para los arneses multipunto.
Con el Integra Type S HRC Prototype, Acura no solo celebra su herencia en el automovilismo, sino que también redefine el estándar de lo que significa un auto de alto rendimiento. Este prototipo no solo representa la culminación de la ingeniería de HRC, sino también una promesa de emoción y excelencia en cada curva.
