Audi A6 Sportback e-tron debuta en México
Audi ha puesto en marcha la venta en México del A6 Sportback e-tron, un modelo completamente eléctrico que combina diseño aerodinámico, alta tecnología y autonomía destacada. Se trata del segundo vehículo de la marca construido sobre la Plataforma Premium Eléctrica (PPE), con la que introduce mejoras en prestaciones, eficiencia y recarga, además de un piso plano para optimizar espacio interior.
La gama inicial incluye tres versiones: A6 Sportback e-tron RWD Advanced, A6 Sportback e-tron quattro S line y S6 Sportback e-tron. Todas montan una batería de 100 kWh y equipan faros Matrix LED, ópticas traseras OLED de segunda generación y, como novedad para el mercado mexicano, los aros de Audi iluminados en la parte trasera.
Diseño y aerodinámica
El vehículo mide 4.92 metros de largo, 1.92 de ancho y 1.45 de alto. La línea de techo descendente, los blisters quattro y la franja luminosa continua en la parte trasera definen su estilo. De serie, incorpora rines de 20 pulgadas, con la opción de 21 pulgadas.
Uno de sus puntos más destacados es el coeficiente aerodinámico de 0.21, el más bajo en la historia de Audi y en todo el Grupo Volkswagen. Este resultado se logra gracias a elementos como cortinas de aire frontales, deflectores tridimensionales, bajos sellados y retrovisores virtuales opcionales que reducen la resistencia al aire.
Interior y tecnología
El habitáculo presenta un diseño tridimensional y orientado al usuario. Destaca la pantalla curva MMI panoramic display, que combina el Audi virtual cockpit y una pantalla central táctil. También puede integrar una pantalla para el pasajero y un head-up display con realidad aumentada de segunda generación.
El techo panorámico inteligente, disponible como opción, utiliza tecnología PDLC que permite oscurecer o transparentar el cristal con un botón. El sistema de infoentretenimiento funciona con Android Automotive OS, incluye actualizaciones OTA y acceso a la Audi Application Store. El audio corre a cargo de un sistema Bang & Olufsen con 16 altavoces, ampliable a 20 altavoces con integración en los reposacabezas.
Motorizaciones y autonomía
La versión RWD ofrece 270 kW (362 hp) y hasta 756 km de autonomía. El A6 Sportback e-tron quattro S line sube a 315 kW (422 hp) y 716 km, mientras que el S6 Sportback e-tron alcanza 370 kW (496 hp) y 675 km. La aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 5.4 y 4.1 segundos según la configuración.
Gracias a su sistema de 800 voltios, admite cargas rápidas de hasta 270 kW, con las que puede recuperar hasta 310 km de autonomía en 10 minutos en cargadores de alta potencia. El sistema de frenada regenerativa, capaz de recuperar hasta 220 kW, permite gestionar la mayoría de las desaceleraciones sin usar el freno hidráulico.
Equipamiento de asistencia y confort
Incluye control de crucero adaptativo, Park Assist Plus, cámaras de entorno y asistente de tráfico transversal delantero. Cuenta con un maletero trasero de 502 litros y un compartimento frontal de 27 litros para objetos pequeños.
Precios en México
| Versión | Potencia | Tracción | Precio (MXN) |
|---|---|---|---|
| A6 Sportback e-tron RWD Advanced | 270 kW (362 hp) | RWD | $1,559,900 |
| A6 Sportback e-tron quattro S line | 315 kW (422 hp) | quattro | $1,699,900 |
| S6 Sportback e-tron quattro | 370 kW (496 hp) | quattro | $1,939,900 |
El A6 Sportback e-tron se fabrica en Ingolstadt con procesos neutros en emisiones de carbono. Su llegada a México amplía la oferta de Audi en el segmento eléctrico, con una propuesta enfocada en eficiencia, autonomía y tecnología de última generación.
