BMW confirma la Edición Final del Z4
BMW confirmó que el Z4 llegará al final de su ciclo productivo en 2026 y que, antes de ese cierre, se ofrecerá una serie especial disponible solo por un tiempo reducido. Esta Edición Final busca marcar el último capítulo del roadster dentro de la gama de la marca, tras más de veinte años de presencia en el mercado. El anuncio no solo confirma el término de la producción, sino que también anticipa una versión con características desarrolladas exclusivamente para esta despedida.
Diseño exterior
El elemento más distintivo de la Edición Final es el color Frozen Matt Black, una pintura mate reservada únicamente para esta serie. Este acabado se complementa con el paquete exterior M High-gloss Shadowline y con frenos M Sport en color rojo. Para quienes prefieran otra tonalidad, BMW permitirá elegir algunos de los colores habituales de la gama Z4 sin costo adicional.
Cabina con acabados específicos
El interior incorpora elementos que no se encuentran en otras configuraciones del modelo. Las costuras rojas, presentes en los asientos M Sport tapizados en piel Vernasca/Alcántara, se extienden al tablero, a la consola central y a los paneles de las puertas. El volante M, forrado en Alcántara, mantiene ese mismo patrón. Los umbrales de las puertas también reciben grabados exclusivos que identifican a esta edición.
Tres variantes mecánicas
La Edición Final se ofrecerá en las versiones sDrive20i, sDrive30i y M40i. En esta última permanece el motor seis cilindros en línea de 340 hp, una de las configuraciones más reconocidas del modelo en los últimos años.
Un modelo con más de dos décadas de trayectoria
El Z4 debutó en 2002 como sucesor del Z3 y se produjo inicialmente en la planta de Spartanburg, Estados Unidos. Su primera generación destacó por la posición baja de los asientos, la larga sección frontal y una distribución de peso 50/50 que contribuyó a su comportamiento ágil. En esa época también apareció el Z4 M Roadster, con capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en cinco segundos.
La segunda generación, presentada en 2008, introdujo un techo rígido retráctil dividido en dos piezas. Este sistema electrohidráulico permitía abrir o cerrar el techo en 20 segundos y ofreció un interior con mayor amplitud, además de incorporar por primera vez el sistema iDrive en un roadster de la marca.
La tercera generación se reveló en 2018 durante el evento de Pebble Beach. Recuperó el techo de tela eléctrico y apostó por un diseño interior más orientado al conductor, sumando además funciones avanzadas de asistencia y conectividad. Desde 2024, y dependiendo del mercado, la versión M40i también se ha ofrecido con transmisión manual.
El cierre de una etapa para los roadsters de BMW
La producción del Z4 terminará en marzo de 2026. La Edición Final concentra modificaciones específicas y un volumen limitado que podrían volverla una pieza de interés para seguidores del modelo o de los deportivos biplaza de la marca. Con su salida, se cierra un capítulo que forma parte de una tradición que incluye vehículos como el 328 Roadster, el 507 y el Z8.
