Llega el Porsche 911 Spirit 70
Una de las 1,500 unidades producidas a nivel global del Porsche 911 Spirit 70 ya circula en territorio costarricense. Este ejemplar, basado en la plataforma del 911 Carrera GTS Cabriolet, destaca por ser una de las interpretaciones más avanzadas de la marca al combinar un sistema de propulsión híbrido de alto rendimiento con un diseño que rescata códigos visuales de hace cinco décadas.
Especificaciones de propulsión y rendimiento técnico
El núcleo de este vehículo es su tren motriz híbrido, que articula un motor bóxer de 3.6 litros asistido por un sistema eTurbo y un motor eléctrico integrado en la transmisión PDK. Esta configuración mecánica entrega una potencia total de 398 kW (540 caballos de fuerza) y un par motor de 610 Nm.
En términos de desempeño dinámico, el modelo de tracción trasera registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 312 km/h. Estas cifras sitúan a la edición Spirit 70 como un referente en la evolución de los deportivos electrificados de la firma alemana.
Identidad visual y acabados exteriores
La carrocería utiliza el tono Nordisch Gold Metallic, una pintura que evoca la paleta cromática característica de la industria automotriz en los años setenta. El diseño exterior se complementa con elementos técnicos y estéticos específicos:
- Llantas Sport Classic de 20 y 21 pulgadas con sistema de anclaje central.
- Detalles en color Bronzite en las ruedas y acabados dorados en logotipos.
- Marco del parabrisas en negro satinado y gráficos retro en el capó y laterales.
Como referencia histórica, el vehículo incorpora el escudo original de Porsche de 1963 en el capó, el volante y las llaves, además de una placa numerada en el salpicadero que certifica su exclusividad.
Habitáculo y materiales de época
El interior del 911 Spirit 70 se define por el uso del patrón Pasha, un tejido clásico que recubre los asientos deportivos de 18 posiciones, los paneles de las puertas y la guantera. La tapicería emplea cuero Club Leather en color Basalt Black, con costuras de contraste que replican el tono exterior Nordisch Gold Metallic.
Rafael Cordero, gerente general de Porsche Costa Rica, señaló que la llegada de este modelo al país responde al interés de los entusiastas locales por vehículos que integran la herencia de diseño con las capacidades de la ingeniería moderna. La unidad representa una pieza de valor técnico y documental dentro de la serie Heritage Design de la marca.
