Madrid se suma al mundial de Fórmula E en 2026
El 21 de marzo de 2026 marcará un antes y un después para el automovilismo en España con la llegada del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA al histórico Circuito de Madrid Jarama-RACE. Esta primera edición en la capital, denominada oficialmente 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix, posiciona a la ciudad en un grupo exclusivo de metrópolis, junto a México y Mónaco, que logran albergar las dos máximas categorías del motor, Fórmula 1 y Fórmula E, en un mismo ciclo anual.
Una ventana al futuro de la movilidad urbana
El evento servirá de marco para la presentación al público del CUPRA Raval, el nuevo vehículo eléctrico de corte urbano diseñado en Barcelona. La marca ha integrado este lanzamiento con la competencia para ofrecer a los asistentes un primer contacto con el coche mediante diversas activaciones en la Fan Village. Según los responsables del proyecto, el objetivo es demostrar que la electrificación puede ser emocional y técnica, trasladando la tecnología de la pista a la conducción diaria en ciudad.
El desafío deportivo del equipo CUPRA KIRO
En el plano estrictamente competitivo, la cita madrileña supone el debut en casa para la escudería CUPRA KIRO. El equipo, que ha mostrado un rendimiento sólido en el inicio de la temporada 2025/26 en ciudades como México y Miami, busca consolidar su posición en la tabla tras haber logrado poles y victorias en circuitos internacionales previamente.
- La alineación está encabezada por el joven talento local Pepe Martí, quien compartirá el asfalto con Dan Ticktum.
- Russell O’Hagan, director del equipo, ha señalado que la prioridad para esta fecha será la consistencia operativa para desafiar a los equipos punteros de la categoría.
- La presencia de figuras como Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, y Carmelo Sanz de Barros, presidente del Senado de la FIA, subraya la relevancia técnica de este trazado para los monoplazas eléctricos.
Impacto económico y proyección internacional
La incorporación de Madrid al calendario de la Fórmula E, junto a sedes como Londres, Berlín y Tokio, responde a una estrategia de desarrollo que combina deporte y sostenibilidad. Se estima que el año 2026 sea clave para la región, con una previsión de impacto económico cercano a los 1,000 millones de euros vinculados al turismo deportivo y la organización de más de 400 eventos de gran escala.
Este hito refuerza la cultura automovilística de España y asegura un lugar para el país en la vanguardia de las competencias de alto rendimiento con impacto ambiental reducido.
