Volvo EX60 marca un nuevo récord de autonomía eléctrica
La industria de la movilidad eléctrica alcanzará un nuevo hito el próximo 21 de enero de 2026 con el debut global del Volvo EX60. Este SUV eléctrico destaca por una autonomía proyectada de 810 kilómetros bajo el ciclo de pruebas WLTP, una cifra que lo posiciona por encima de sus competidores directos actuales. El desarrollo de este modelo no solo busca extender el rango de conducción, sino resolver el cuello de botella que representa la velocidad de carga en trayectos de larga distancia, prometiendo tiempos de recuperación de energía similares a una parada convencional de combustible.
Innovación estructural y la plataforma SPA3
El rendimiento del vehículo se basa en la implementación de la arquitectura SPA3, la plataforma tecnológica más avanzada desarrollada por la firma sueca hasta la fecha. Entre las innovaciones de ingeniería más relevantes se encuentran:
- Tecnología de mega casting: El chasis se fabrica utilizando piezas de fundición de alta precisión que reemplazan cientos de componentes pequeños, logrando una reducción significativa en el peso total del vehículo.
- Sistema de 800 voltios: Esta configuración permite una transferencia de energía más eficiente hacia la batería.
- Integración cell-to-body: La batería se incorpora directamente en la estructura del auto, eliminando peso innecesario y optimizando la eficiencia energética.
- Gestión térmica inteligente: Mediante algoritmos de la empresa Breathe Battery Technologies, el sistema ajusta la recepción de carga para mantener la batería en condiciones óptimas independientemente del clima.
Estas características técnicas permiten que el EX60 sume hasta 340 kilómetros de rango en solo diez minutos utilizando estaciones de carga rápida de 400 kW.
Perspectiva del mercado y fiabilidad tecnológica
El lanzamiento del EX60 es una pieza clave en la estrategia de la compañía para convertirse en un fabricante exclusivo de autos eléctricos hacia el año 2040. En términos de confianza para el consumidor, el modelo incluirá una garantía de 10 años para la batería, un componente que, según la ingeniería del vehículo, requiere menos intervenciones de servicio debido a la reducción de piezas móviles en comparación con motores de combustión.
Este avance tecnológico llega tras un ciclo financiero sólido para el grupo en 2024, donde se reportaron ingresos récord de 400.2 mil millones de coronas suecas. En el mercado mexicano, la transición hacia la electrificación ya muestra una tendencia consolidada, con un 77% de las ventas locales correspondientes a modelos eléctricos durante el último año registrado.
