Acura confirma participación en Sebring 2026
Acura participará en la edición 2026 de las 12 Horas de Sebring con dos prototipos ARX-06 dentro de la categoría GTP, en una carrera clave del calendario del campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La marca llega con antecedentes recientes sólidos y ajustes en su operación técnica que marcan el enfoque de esta temporada.
La alineación incluye dos unidades desarrolladas bajo el actual reglamento híbrido. Ambos autos serán operados por Acura Meyer Shank Racing en asociación con Curb Agajanian, manteniendo la base del proyecto que la marca ha utilizado en campañas anteriores.
Uno de los cambios más relevantes se concentra en el auto número 93. Honda Racing Corporation USA ha asumido un papel más amplio en la gestión del programa, particularmente en áreas como estrategia e ingeniería, lo que implica una participación más directa del fabricante en la toma de decisiones durante la competencia.
En cuanto a los pilotos, el auto número 60 contará con Colin Braun y Tom Blomqvist durante toda la temporada, con la incorporación de Scott Dixon en las carreras de resistencia. El piloto neozelandés suma seis campeonatos en IndyCar y experiencia en este tipo de pruebas.
El prototipo número 93 será conducido por Renger van der Zande y Nick Yelloly, quienes estarán acompañados en Sebring por Alex Palou. El español llega con resultados recientes destacados, incluido su triunfo en las 500 Millas de Indianápolis en 2025.
El contexto competitivo también favorece a la marca. En 2024, Acura consiguió la victoria en Sebring con el ARX-06, mientras que en 2025 uno de sus autos finalizó en tercer lugar, resultados que la mantienen como un contendiente constante en esta prueba.
En términos históricos, Acura y su división de alto desempeño acumulan nueve victorias en las 12 Horas de Sebring, obtenidas en distintas categorías a lo largo de los años, lo que refleja su continuidad dentro del automovilismo de resistencia en Norteamérica.
La participación de este año se da en un momento en el que la categoría GTP atraviesa una etapa de transición tecnológica, con prototipos híbridos como base del desarrollo. En este escenario, el ARX-06 representa la propuesta de Acura para mantenerse dentro de la competencia en un entorno cada vez más enfocado en la electrificación.
