Clientes de Bugatti prueban el Bolide en circuito
El circuito Miami International Autodrome fue sede de un programa organizado por Bugatti para propietarios del Bolide, el hiperdeportivo desarrollado exclusivamente para uso en pista. La actividad, denominada “Feeling The Track”, permitió a los participantes conducir el vehículo en condiciones controladas mientras recibían asesoría técnica y entrenamiento especializado para comprender el comportamiento del automóvil y las características del circuito.
Un programa diseñado para conducir en circuito
La jornada comenzó con sesiones informativas dirigidas por ingenieros y especialistas de la marca. En ellas se explicaron aspectos fundamentales para conducir en pista, como las técnicas de frenado, el comportamiento dinámico del vehículo y las características del trazado de Miami, un circuito homologado por la FIA que combina rectas rápidas con secciones técnicas.
Estas sesiones formaron parte de un programa estructurado para que los participantes desarrollaran confianza de forma progresiva antes de conducir el Bolide.
Primer paso: reconocer el trazado
Antes de manejar el modelo de Bugatti, los participantes realizaron vueltas de reconocimiento en el circuito a bordo de superdeportivos McLaren 750S. Esta fase tuvo como objetivo familiarizar a los conductores con el trazado y trabajar en las trayectorias de conducción bajo la supervisión de instructores.
Las sesiones se organizaron en tandas cortas seguidas de análisis técnico. Después de cada recorrido se revisaban puntos de frenado, líneas de conducción y comportamiento del auto, lo que permitió mejorar el desempeño de los participantes vuelta tras vuelta.
El momento del Bugatti Bolide
Tras la fase de preparación, los conductores recibieron un briefing técnico centrado en el Bugatti Bolide. El modelo fue desarrollado exclusivamente para circuito y se distingue por su aerodinámica extrema, que genera altos niveles de carga aerodinámica, así como por el uso de neumáticos slick de competición y una configuración orientada al máximo desempeño.
Las actividades con el Bolide se desarrollaron en cinco sesiones de aproximadamente 45 minutos. Cada una incluyó vueltas de reconocimiento, tandas de conducción a mayor ritmo y sesiones de análisis posterior para evaluar el desempeño de los pilotos.
Operación técnica similar a un equipo de carreras
La logística del evento replicó la operación de un equipo profesional de automovilismo. Ingenieros analizaron en tiempo real los datos de conducción, mientras que los equipos técnicos supervisaron variables como el desgaste de neumáticos y el abastecimiento de combustible.
Cada participante contó con un instructor de manejo y un mecánico asignado. Además, equipos especializados se encargaron de la telemetría, los neumáticos y la operación en pits, lo que permitió mantener un entorno técnico organizado durante toda la jornada.
Cierre del evento
Al finalizar las sesiones en el circuito, los participantes concluyeron la jornada con una recepción en el Four Seasons de Fort Lauderdale. Durante el encuentro estuvieron presentes representantes de la marca y miembros del equipo técnico.
Entre los asistentes se encontraban Sascha Doering, director de operaciones de Bugatti para las Américas; Alexis Ploix; y Andy Wallace, piloto oficial de Bugatti y ganador de las 24 Horas de Le Mans.
Según explicó Doering, este tipo de actividades busca ofrecer a los propietarios la oportunidad de conocer a fondo las capacidades de sus vehículos dentro de un entorno controlado de conducción en circuito.
