Ford apuesta otra vez por el transporte pesado
Ford anunció el regreso de los camiones F-650 y F-750 al mercado mexicano, una decisión con la que la marca busca reforzar su presencia dentro del sector de transporte pesado y flotillas comerciales. El anuncio se realizó durante la Expo Proveedores del Transporte y Logística en Monterrey, donde también presentó Ford Pro®, una nueva división enfocada en soluciones para clientes empresariales.
La firma explicó que esta estrategia no solo contempla la venta de vehículos, sino también servicios de conectividad, financiamiento, mantenimiento y administración para flotillas. El objetivo, según la compañía, es ayudar a reducir tiempos de inactividad y costos operativos en empresas dedicadas al transporte y logística.
El regreso de los F-650 y F-750 representa además la reaparición de dos modelos históricos dentro de la gama comercial de Ford en México. Ambos camiones fueron desarrollados para operaciones de carga pesada y aplicaciones industriales que requieren configuraciones adaptables para distintos tipos de carrozado.
Las unidades incorporan un motor V8 de 7.3 litros a gasolina con preparación para conversiones a gas LP o gas natural. La mecánica genera 335 caballos de fuerza y 468 libras-pie de torque, acoplados a una transmisión automática TorqShift de seis velocidades enfocada en trabajo intensivo.
En capacidades, la F-650 alcanza hasta 8,800 kilogramos de peso bruto vehicular, mientras que la F-750 llega a los 10,100 kilogramos. Ford también integró elementos orientados a facilitar adaptaciones técnicas, como toma de fuerza, alternador de alta capacidad y distintas distancias entre ejes.
La marca señaló que estos modelos fueron pensados para sectores como construcción, logística, transporte especializado y servicios urbanos, donde la resistencia mecánica y la versatilidad siguen siendo factores prioritarios.
Junto con el lanzamiento de los nuevos camiones, Ford confirmó cambios dentro de su estructura regional. La empresa integró las operaciones comerciales de México y Sudamérica bajo una sola División de Vehículos Comerciales para América Latina, encabezada por Guillermo Lastra, ejecutivo con más de 20 años de trayectoria dentro de la compañía.
Ford también dio a conocer nuevos programas de soporte para clientes comerciales a través de Ford Pro®. Entre ellos destacan asistencia móvil mediante unidades de rescate, esquemas centralizados de facturación y una estrategia enfocada en disponibilidad de refacciones para flotillas.
De acuerdo con cifras compartidas por la compañía, la división comercial de Ford vendió cerca de 29 mil unidades en México durante 2025, impulsadas principalmente por la demanda de pickups Serie F.
Con este movimiento, Ford busca recuperar terreno dentro del mercado de transporte pesado y ampliar su presencia en el segmento de vehículos comerciales en el país.
