Honda lanza en México las CBR500R y NX500 2026

0
2026-CBR500R_studio_A001_E-Clutch_R-380_GrandPrixRed_RhFrq_M-1 -
Spread the love

Honda amplió su oferta de motocicletas de media cilindrada en México con la llegada de la CBR500R y la NX500 modelo 2026. Ambas comparten un motor de 471 cc, conectividad para teléfonos inteligentes y versiones con el sistema E-Clutch, pero fueron desarrolladas para usos distintos: una tiene orientación deportiva y la otra está pensada para recorridos urbanos, carreteros y de aventura. 

Los dos modelos ya están disponibles en el país. La NX500 tiene un precio inicial de $149,990 pesos, mientras que la CBR500R parte de $159,990 pesos. En ambos casos existe una variante equipada con Honda E-Clutch.

Una misma base mecánica

La CBR500R y la NX500 utilizan un motor bicilíndrico en paralelo de 471 cc, con distribución DOHC y ocho válvulas. El propulsor entrega 47 hp a 8,500 rpm y 43 Nm de torque a 6,500 rpm.

Las diferencias aparecen en la configuración del chasis, las suspensiones, la ergonomía y la finalidad de cada motocicleta. La CBR500R está enfocada en el manejo sobre asfalto y conserva una imagen derivada de la familia deportiva CBR. La NX500, en cambio, adopta una postura más elevada y componentes orientados a enfrentar caminos con superficies variables.

Ambas incorporan Honda RoadSync, una plataforma que permite conectar un teléfono inteligente para utilizar funciones como navegación y llamadas durante el recorrido.

CBR500R 2026

La CBR500R mantiene un diseño carenado inspirado en las motocicletas deportivas de Honda, aunque su posición de manejo busca conservar un nivel de comodidad adecuado para traslados cotidianos.

Su estructura utiliza un chasis de acero tipo diamante, acompañado por una horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm y una suspensión trasera Pro-Link ajustable. Esta combinación está orientada a ofrecer mayor estabilidad y precisión durante el paso por curvas.

El sistema de frenado está compuesto por dos discos delanteros de 296 mm y un disco trasero de 240 mm, con ABS en ambos ejes.

La versión estándar de la CBR500R tiene un precio de $159,990 pesos. La variante con Honda E-Clutch se comercializa por $164,990 pesos.

NX500 2026

La NX500 adopta una configuración tipo Adventure y está dirigida a quienes buscan una motocicleta para combinar traslados urbanos, carretera y caminos irregulares.

Entre sus principales diferencias se encuentra una rueda delantera de 19 pulgadas, una altura libre al suelo de 180 mm y una horquilla Showa SFF-BP con 150 mm de recorrido. Estas características le permiten absorber mejor las irregularidades del terreno frente a una motocicleta de orientación completamente asfáltica.

El asiento se encuentra a 830 mm del suelo, lo que genera una posición de manejo elevada. Esta postura también puede favorecer la visibilidad durante los recorridos en ciudad y ofrecer mayor comodidad en trayectos largos.

La NX500 tiene un precio de $149,990 pesos en su versión estándar y de $154,990 pesos con Honda E-Clutch.

Disponibilidad en México

La Honda CBR500R y la NX500 modelo 2026 están disponibles en México desde el 10 de julio de 2026. De acuerdo con la compañía, su comercialización se realizará a través de más de 100 distribuidores de motocicletas de la marca en el país. 

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *