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Xiaomi confirmó que su división automotriz planea entrar al mercado europeo en 2027, después de superar las 700 mil unidades entregadas en China continental. El anuncio se realizó durante IFA 2026, en Berlín, donde la compañía también mostró cómo pretende integrar sus vehículos con dispositivos personales y productos para el hogar mediante inteligencia artificial y Xiaomi HyperOS. 

La llegada a Europa marcará la primera expansión internacional de Xiaomi Auto fuera de su mercado de origen. La empresa comenzó a entregar vehículos en marzo de 2024 y, desde entonces, ha concentrado sus operaciones en China. Alemania figura entre los mercados europeos considerados para esta nueva etapa. 

Xiaomi lleva su propuesta automotriz a IFA

Durante su primera participación en IFA, Xiaomi destinó parte de su exhibición a la movilidad eléctrica. La compañía mostró el SU7 de nueva generación, el SU7 Ultra y el concepto Xiaomi Vision Gran Turismo. 

El SU7 representa actualmente uno de los principales modelos de la división automotriz y funciona también como una pieza central de la estrategia de conectividad de la empresa. A través de HyperOS, Xiaomi plantea que el vehículo pueda relacionarse con smartphones y dispositivos del hogar dentro de una misma plataforma. 

El SU7 Ultra ocupa el extremo de mayor desempeño de la gama. De acuerdo con Xiaomi, una unidad de producción estableció en abril de 2025 un récord oficial en Nürburgring Nordschleife dentro de la categoría “Electric Executive Car”. 

Junto a ambos modelos apareció Xiaomi Vision Gran Turismo, un vehículo conceptual virtual creado para la franquicia Gran Turismo. La propuesta funciona como un ejercicio de diseño, aerodinámica e interacción digital y, en el documento presentado por la compañía, no se anuncia como un modelo destinado a producción. 

Más de 700 mil vehículos entregados en China

El crecimiento de Xiaomi Auto es uno de los datos más relevantes de la presentación. La empresa reporta más de 700 mil vehículos entregados en China continental desde el inicio de sus operaciones comerciales. También informó que el Xiaomi YU7 superó los 240 mil pedidos confirmados durante su primer día. 

Estas cifras sirven como antecedente para la siguiente etapa de la división automotriz, que buscará ampliar su presencia hacia Europa durante 2027.

Por ahora, Xiaomi no detalló en el comunicado cuáles serán los primeros modelos que comercializará en la región ni el calendario específico de lanzamiento para cada país.

El automóvil se integra con el hogar y los dispositivos personales

La estrategia presentada en Berlín va más allá de la venta de vehículos. Xiaomi busca que el automóvil forme parte de su ecosistema “Human × Car × Home”, que conecta dispositivos personales, productos del hogar y movilidad mediante HyperOS e inteligencia artificial. 

Entre los ejemplos mostrados durante IFA se encuentra la posibilidad de utilizar datos como la ubicación, la hora o las condiciones meteorológicas para coordinar funciones del hogar antes de que el usuario llegue, como la iluminación o el aire acondicionado. 

La compañía también trabaja en modelos propios de inteligencia artificial, entre ellos MiMo-V2.5-Pro, Xiaomi Miloco y Xiaomi Miclaw, con los que explora funciones relacionadas con comprensión, razonamiento y ejecución de tareas. 

Xiaomi destinará más recursos a desarrollo tecnológico

La expansión automotriz estará acompañada por una inversión de más de 24 mil millones de euros en investigación y desarrollo entre 2026 y 2030.

De acuerdo con la compañía, estos recursos estarán dirigidos a inteligencia artificial, sistemas operativos, semiconductores, vehículos inteligentes, robótica y manufactura. 

Xiaomi también informó que utiliza sus propias instalaciones industriales para probar sistemas de automatización. En su planta automotriz, por ejemplo, ha evaluado robots humanoides en tareas de ajuste de tuercas, mientras que CyberOne se encuentra en pruebas para analizar sus capacidades de percepción, control y ejecución en entornos de manufactura. 

Con su participación en IFA 2026, Xiaomi dejó ver que el negocio automotriz tendrá un peso creciente dentro de su estrategia internacional. El siguiente paso será Europa, donde la compañía prevé comenzar operaciones en 2027 después de consolidar sus primeras etapas de crecimiento en China.

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