CUPRA Raval competirá por el título de Auto del Año en Europa 2027
El CUPRA Raval se encuentra entre los siete vehículos que competirán por el reconocimiento Car of the Year 2027, después de superar una selección inicial de 38 modelos. El resultado coloca al nuevo eléctrico urbano de la firma española en la etapa decisiva de uno de los premios más reconocidos del sector automotriz europeo.
La elección de los finalistas estuvo a cargo de 64 periodistas especializados provenientes de 25 países. Para CUPRA, esta nominación representa una nueva oportunidad de conseguir su primer título en el certamen, luego de haber participado en otras tres finales durante los últimos años.
Una nueva etapa para la producción eléctrica en España
Más allá de su participación en el premio, el Raval representa uno de los proyectos centrales de la transformación industrial de CUPRA y el Grupo Volkswagen.
El vehículo fue concebido y desarrollado en Barcelona, mientras que su producción forma parte del proceso de electrificación de las instalaciones de Martorell, en España. Esta transición ha requerido una inversión superior a 3,000 millones de euros para adaptar la capacidad de fabricación a las nuevas plataformas eléctricas.
Además, el Raval es el primer integrante de la Electric Urban Car Family, una familia de cuatro automóviles completamente eléctricos que el Grupo Volkswagen contempla producir en territorio español.
El modelo también ha registrado una respuesta comercial importante en Europa. Según cifras compartidas por CUPRA, desde su presentación en abril de 2026 acumula más de 60,000 pedidos y alrededor de 20,000 unidades entregadas.
Hasta 446 kilómetros de autonomía
La propuesta mecánica del CUPRA Raval contempla cuatro configuraciones de potencia, que van desde 85 kW hasta 166 kW, equivalentes aproximadamente a 114 y 223 hp, respectivamente.
Dependiendo de la versión, el vehículo puede equipar baterías de 37 o 52 kWh de capacidad neta. La configuración de mayor alcance ofrece hasta 446 kilómetros de autonomía combinada, de acuerdo con el ciclo europeo WLTP.
La gama está integrada por las versiones Raval, Raval Plus, Endurance y VZ, cada una con distintas características de desempeño y equipamiento.
Para diferenciar su comportamiento de otros vehículos construidos sobre la misma arquitectura, CUPRA incorporó una suspensión con ajustes específicos, dirección progresiva y un chasis situado 15 milímetros más cerca del suelo.
En la variante VZ se añaden elementos enfocados en el manejo deportivo, como suspensión adaptativa DCC Sport, diferencial electromecánico autoblocante y neumáticos de alto desempeño montados sobre rines de 19 pulgadas.
Diseño y tecnología para el entorno urbano
En el exterior, el Raval incorpora soluciones como manijas integradas a las puertas, iluminación dinámica de bienvenida y emblemas iluminados. También dispone de la tecnología Smart Light de nueva generación y opciones de pintura con acabados especiales.
El interior mantiene una orientación deportiva, con disponibilidad de asientos CUP Bucket revestidos con tejido tridimensional. Algunas configuraciones incluyen elementos decorativos impresos en 3D y distintos acabados destinados a personalizar el habitáculo.
Estas características forman parte de la estrategia de CUPRA para trasladar elementos de diseño y conducción deportiva a un vehículo eléctrico de dimensiones urbanas.
La cuarta final de CUPRA
El Raval se suma a una lista de modelos de la marca que anteriormente fueron reconocidos como finalistas del Car of the Year.
El primero fue el CUPRA Formentor, en 2021, seguido por el CUPRA Born en 2022 y el CUPRA Terramar en 2025. Ninguno consiguió el primer puesto, por lo que la edición de 2027 representa una nueva oportunidad para la compañía.
El resultado definitivo se conocerá durante la ceremonia de premiación organizada en el marco del Salón del Automóvil de Bruselas.
Aunque el CUPRA Raval ya forma parte de la oferta europea de la marca, actualmente no está disponible en México y no se ha confirmado una fecha oficial para su posible introducción al mercado nacional.
