Genesis revela el Magma GT3 Concept
Genesis presentó el Magma GT3 Concept durante las 24 Horas de Le Mans, un prototipo con el que la marca muestra una posible expansión de su programa deportivo hacia la categoría GT3. Aunque por ahora no se trata de un anuncio de producción ni de una confirmación de participación en esa clase, el vehículo permite observar hacia dónde podría avanzar Genesis Magma Racing en los próximos años.
La presentación se realizó en el Circuit de la Sarthe, en un momento clave para la firma surcoreana. Genesis Magma Racing debuta este año en Le Mans dentro de la categoría Hypercar, por lo que el nuevo concepto aparece como una señal de continuidad dentro de una estrategia de largo plazo vinculada al automovilismo de resistencia y al desarrollo de vehículos de alto desempeño.
Un concepto creado desde la competencia
El Genesis Magma GT3 Concept no deriva de un modelo de calle. La marca lo desarrolló como un estudio independiente, tomando como referencia los reglamentos técnicos de la categoría GT3 y las exigencias propias de un auto de carreras.
Su propuesta se centra en el desempeño, la aerodinámica y la ingeniería aplicada a pista. Con ello, Genesis busca explorar cómo una arquitectura pensada para competencia podría influir en futuros modelos de alto rendimiento, sin que esto implique, por ahora, un plan confirmado de producción o de participación oficial en GT3.
Durante la conferencia, Cyril Abiteboul, director de Genesis Magma Racing, explicó que el prototipo representa una de las posibles direcciones que podría tomar el equipo, en paralelo con su programa Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
El directivo también recordó que Genesis Magma Racing fue concebido como un proyecto de largo plazo. En ese escenario, la categoría GT3 aparece como una alternativa relevante por su crecimiento dentro del automovilismo internacional y por la relación que puede generar entre los vehículos de competencia y los modelos de producción.
Magma GT y Magma GT3: dos visiones del desempeño
La presentación del Magma GT3 Concept estuvo acompañada por el Magma GT Concept, mostrado ahora con un interior renovado. Este último ya había sido revelado en noviembre junto con el GV60 Magma y plantea una visión más cercana a un gran turismo de carretera.
Ambos conceptos permiten entender dos caminos dentro de la división Magma. El Magma GT Concept se enfoca en una propuesta de lujo, deportividad y refinamiento para uso en carretera. El Magma GT3 Concept, en cambio, lleva esa misma idea hacia un entorno de competencia, donde cada elemento responde a criterios de función, eficiencia y rendimiento.
Luc Donckerwolke, director creativo de Genesis, señaló que los dos prototipos representan expresiones distintas de una misma visión de alto desempeño. Mientras uno se aproxima al gran turismo sofisticado, el otro muestra una interpretación más radical, pensada desde las necesidades del deporte motor.
Le Mans, una prueba clave para Genesis
La aparición del Magma GT3 Concept ocurre durante una edición importante para Genesis Magma Racing. Su debut en las 24 Horas de Le Mans coloca al equipo frente a una de las competencias más exigentes del calendario internacional.
Con esta participación, Genesis se convierte en el primer fabricante coreano en tomar parte en la histórica carrera francesa. Además, la prueba representa un examen importante para el GMR-001 Hypercar, tanto por la complejidad operativa de Le Mans como por la etapa temprana en la que aún se encuentra el programa.
Un año antes, Genesis había mostrado en Europa el diseño del GMR-001 Hypercar únicamente como vehículo de exhibición. Ahora, el proyecto llega a Le Mans con una estructura de competencia activa y con el objetivo de consolidarse dentro del automovilismo de resistencia.
Europa también forma parte de la estrategia
El avance de Genesis en las pistas coincide con su crecimiento comercial en Europa. Después de anunciar su expansión hacia Italia, Francia, Países Bajos y España, la marca prepara su entrada a Polonia, Bulgaria, Austria, Portugal y Dinamarca.
Esta estrategia forma parte de una visión global de largo plazo. En ese contexto, el automovilismo funciona como una plataforma de visibilidad para la marca y como un espacio para reforzar su imagen dentro del segmento de alto desempeño.
X Gran Convertible Concept se suma a la presencia en Le Mans
Además del Magma GT3 Concept, Genesis llevó a Le Mans dos versiones evolucionadas del X Gran Convertible Concept. Estos modelos, presentados originalmente en el Seoul Mobility Show 2025, fueron preparados para participar en el tradicional desfile de pilotos en el centro de la ciudad.
Los prototipos están basados en el G90 como estudio arquitectónico y muestran una evolución más marcada del lenguaje Magma. La propuesta se enfoca en una interpretación más emocional del lujo, con especial atención en materiales, colores y atmósfera interior.
Uno de los vehículos cuenta con acabado Liquid Titanium, inspirado en el entorno de Genesis Magma Racing. El segundo presenta una carrocería en Midnight Teal, con una propuesta visual más sobria y elegante, acompañada por textiles de inspiración tartán.
Durante el desfile, ambos modelos serán conducidos por Jacky Ickx, embajador de Genesis y asesor de carreras, junto con Jamie Chadwick, piloto reserva y parte del programa de desarrollo de Genesis Magma Racing.
Con estas presentaciones, Genesis refuerza su presencia en Le Mans desde dos frentes: el deportivo y el de diseño. El Magma GT3 Concept no confirma todavía una nueva participación en competencia, pero sí muestra que la marca analiza nuevas formas de conectar su identidad de lujo con una presencia más amplia en el automovilismo internacional.
