BMW Motorrad presenta la R 12 S, la evolución de un ícono clásico
BMW Motorrad presenta la BMW R 12 S, una motocicleta que se une a la gama Heritage como un homenaje a la histórica R 90 S de 1973. Este modelo no solo destacó por su potencia de 67 hp y una velocidad máxima de 200 km/h, sino que también marcó un antes y un después en el diseño y la tecnología de las motocicletas deportivas, estableciendo un estándar en su época.
La R 90 S fue concebida por Hans A. Muth, el entonces jefe de diseño de BMW, quien logró capturar la esencia deportiva en un diseño innovador. La primera motocicleta de producción con una cúpula aerodinámica en el manillar y un distintivo «90» en rojo en el emblema del motor, la R 90 S dejó su huella en el mercado y en la historia de las carreras, destacándose en competiciones como la Production TT de la Isla de Man, donde Hans-Otto Butenuth y Helmut Dähne lograron una victoria en su clase en 1976, y en la famosa 200 Millas de Daytona, ganada por Steve McLaughlin ese mismo año.
El impacto de la R 90 S en el mundo de las motos fue tal que, en la actualidad, sigue siendo un modelo altamente deseado. En este contexto, la BMW R 12 S busca capturar ese mismo espíritu y trasladarlo al presente, ofreciendo un homenaje moderno que respeta la tradición de su predecesora. La nueva R 12 S, que parte de la base de la R 12 nineT, combina elementos de diseño y tecnología que evocan el legado de la R 90 S, sin dejar de lado las innovaciones contemporáneas.
Uno de los aspectos más destacados de la R 12 S es su diseño, que incluye elementos clave como la cúpula de cockpit montada en el manillar con parabrisas tintado, un asiento con costuras contrastantes y el color metálico Lavaorange, un guiño a la R 90 S Daytona Orange de 1975. Además, la moto presenta detalles como el «S» en rojo en los paneles laterales, la línea doble roja y las superficies de aluminio cepillado y lacadas al claro del tanque y el colín del asiento, que refuerzan su identidad y su carácter deportivo.
El equipamiento de serie de la R 12 S es amplio y subraya su perfil de motocicleta retro deportiva. Incluye llantas Option 719 Classic II con radios y llantas de aluminio anodizado, así como componentes de alto nivel como los Billet packs Shadow y Shadow II. Entre los elementos de estos paquetes se encuentran las tapas de la bobina de encendido, las cubiertas de los cilindros en negro mate Avus, y los reposapiés y palancas de freno y cambio en el Billet pack Shadow II. Además, los detalles como los espejos de extremo de manillar y las tapas del depósito de expansión mejoran tanto la estética como la funcionalidad.
El paquete de confort de serie añade características como Control de Arranque en Pendiente, Shift Assistant Pro, puños calefactables y control de crucero, mientras que el sistema de iluminación adaptativa Headlight Pro mejora la visibilidad al girar en las curvas, aportando mayor seguridad en la conducción nocturna.
La BMW R 12 S no solo rinde homenaje a una pieza icónica de la historia de BMW, sino que redefine su legado, llevando la esencia de la R 90 S a una nueva era de conducción y diseño.
