Leclerc alcanza su primer podio del año en Arabia Saudita

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Charles Leclerc regresó al podio este domingo tras una sólida actuación en el Gran Premio de Arabia Saudita, donde cruzó la meta en tercer lugar y firmó su mejor resultado en lo que va de la temporada. El piloto de Ferrari capitalizó una estrategia bien ejecutada y un ritmo competitivo que le permitieron superar a rivales directos y confirmar que la Scuderia atraviesa un momento de recuperación evidente, al menos en condiciones de carrera.

Desde el inicio, el SF-25 mostró un rendimiento consistente. Leclerc conservó su posición de partida en el arranque y, a partir de allí, gestionó con paciencia su primer stint con neumáticos medios, lo que más adelante le daría la oportunidad de liderar momentáneamente la prueba y de enfrentarse en mejores condiciones a George Russell, a quien superó sin dificultades en la vuelta 38. La maniobra fue limpia y oportuna: determinante para asegurarse el tercer escalón del podio.

En paralelo, Lewis Hamilton no logró encontrar el mismo ritmo. A pesar de un buen arranque que le permitió superar a Carlos Sainz, el británico perdió terreno frente a Lando Norris y se mantuvo en la zona media del pelotón hasta completar la carrera en la séptima posición. Su progreso se vio condicionado por el tráfico y por la gestión de neumáticos, factores que limitaron sus opciones de avanzar más.

Más allá de los resultados individuales, el balance colectivo favorece al equipo de Maranello, que por segundo Gran Premio consecutivo fue el conjunto que más puntos sumó. No obstante, las diferencias entre el rendimiento en clasificación y en carrera siguen siendo evidentes: Ferrari se muestra competitivo los domingos, pero aún arrastra un déficit importante los sábados, especialmente en los tramos más revirados del circuito.

Fred Vasseur, director del equipo, lo reconoció abiertamente:
«Estamos avanzando en el ritmo de carrera, pero todavía no estamos donde queremos en clasificación. Charles fue conservador al principio, como estaba planeado, y luego supo cuándo atacar. Su ritmo en aire limpio fue incluso mejor del que esperábamos, lo cual es una buena señal. En cambio, Lewis no pudo demostrar su potencial por estar gran parte de la carrera atrapado en tráfico.»

Leclerc, por su parte, valoró el trabajo del equipo pero advirtió que queda mucho por corregir:
«Hicimos una carrera impecable en términos de ejecución, estrategia y paradas. Pero si queremos luchar adelante, debemos mejorar en clasificación. Aquí, el primer sector nos costó, aunque en carrera fue donde mejor nos desenvolvimos. Hay que encontrar el equilibrio.»

Hamilton también dejó entrever cierta frustración con el rendimiento general:
«Faltó consistencia durante todo el fin de semana. Tuvimos que cuidar mucho los neumáticos y eso limitó nuestras opciones. Aun así, logramos cerrar con algunos puntos. Felicitaciones a Charles y al equipo por el resultado.»

Con este nuevo podio, el número 44 en la carrera de Leclerc y el 830 en la historia de Ferrari en la Fórmula 1, el equipo italiano vuelve a mostrarse competitivo en medio de un campeonato que hasta ahora ha tenido un claro dominador. La próxima cita será en dos semanas, cuando el circuito urbano de Miami reciba la sexta ronda del calendario.

Habrá que ver si esta tendencia de mejora se sostiene o si solo se trata de una actuación puntual. Lo cierto es que, por ahora, Ferrari vuelve a la conversación.

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