BMW M presenta mejoras aerodinámicas en Daytona
Este fin de semana, BMW M Motorsport inicia una nueva etapa en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. El equipo belga BMW M Team WRT se presenta oficialmente en Daytona con el BMW M Hybrid V8, que incorpora actualizaciones clave para la temporada 2026. Entre ellas destacan nuevos faros amarillos diseñados para mejorar la visibilidad nocturna, ajustes aerodinámicos en el frontal y una parrilla iluminada que refuerza su identidad en pista.
Visibilidad optimizada para carreras de resistencia
Las nuevas luces delanteras del BMW M Hybrid V8 no solo cumplen una función técnica: están pensadas para mejorar la percepción del entorno en condiciones de baja iluminación, especialmente durante pruebas de larga duración como las 24 Horas de Daytona, Le Mans, Sebring y Petit Le Mans, además de las fechas del FIA WEC en Catar y Baréin. El sistema de iluminación también aporta un elemento visual distintivo, con faros amarillos que remiten a los modelos CS de BMW M GmbH y a los autos de competición M4 GT3 y GT4.
Cambios aerodinámicos y diseño funcional
El prototipo alemán presenta una parrilla de riñón más compacta y un splitter frontal rediseñado, ambos orientados a mejorar el flujo de aire y la refrigeración. Estas modificaciones ya habían sido probadas en sesiones anteriores, pero en Daytona se integran por primera vez en un entorno oficial del campeonato IMSA. La parrilla también incorpora iluminación de contorno BMW Iconic Glow, visible durante las sesiones nocturnas.
Adaptación al entorno IMSA con apoyo técnico
BMW M Team WRT, con experiencia en el FIA World Endurance Championship, enfrentará cinco sesiones de prueba en el Daytona International Speedway. Para facilitar su integración a los procedimientos del IMSA, contará con el respaldo de BMW M Team RLL. Esta colaboración busca acelerar el proceso de adaptación y afinar los aspectos operativos antes del inicio de la temporada.
Seis pilotos al volante
Durante los dos días de pruebas, los autos número 24 y 25 serán conducidos por seis pilotos oficiales de BMW M: Philipp Eng, Robin Frijns, Kevin Magnussen, René Rast, Dries Vanthoor y Marco Wittmann. El objetivo será recopilar información técnica y operativa que permita ajustar el rendimiento del vehículo en condiciones reales de competencia.
Declaración institucional
Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, destacó la importancia del test en Daytona como parte del proceso de preparación: “El nuevo diseño y los faros no solo aportan una estética diferenciada, sino que están orientados a mejorar el desempeño en pista. Aprovecharemos cada minuto antes de la carrera de 24 horas en enero para preparar al equipo y al auto para el primer gran desafío del año.”
