McLaren y SharkNinja firman una alianza de co-desarrollo técnico
En el deporte motor de elite, cada milésima de segundo cuenta. Las metodologías de simulación, la gestión de flujos de aire y la optimización térmica que definen el éxito en la pista suelen quedarse tras los muros del taller. Sin embargo, un nuevo acuerdo comercial promete derribar esa frontera entre los monoplazas y la vida cotidiana.
La firma estadounidense SharkNinja y McLaren Racing formalizaron un convenio global que trasciende la simple colocación de logotipos sobre la carrocería. El núcleo de este proyecto radica en una transferencia directa de know-how técnico, donde los departamentos de ingeniería de la escudería británica trabajarán en conjunto con los desarrolladores de la marca de consumo para perfeccionar sus próximas líneas de producto.
Un acuerdo de amplio espectro en el motorsport
A diferencia de los patrocinios enfocados de forma exclusiva en la categoría reina, la presencia de la marca abarcará todo el ecosistema competitivo de Woking:
- Fórmula 1: Activaciones en el paddock y la participación de figuras principales del equipo como Lando Norris, Oscar Piastri y el bicampeón mundial Mika Häkkinen.DOCX
- NTT INDYCAR SERIES: Cobertura en el serial estadounidense a través del equipo Arrow McLaren, destacando al piloto mexicano Patricio O’Ward junto a Nolan Siegel y Christian Lundgaard.DOCX
- Resistencia y Desarrollo: Participación en el proyecto Hypercar dentro del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y soporte a las jóvenes promesas Ella Lloyd y Ella Stevens en F1 Academy.
La filosofía del rendimiento diario
Para Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, la clave del proyecto está en compartir procesos de innovación tecnológica y búsqueda incesante de alto rendimiento. En esa misma línea, Mark Barrocas, CEO de SharkNinja, enfatizó que la rapidez para iterar y perfeccionar soluciones en la pista coincide con la velocidad que requiere el desarrollo de dispositivos de consumo de gama alta.
Durante el calendario 2026, los aficionados podrán ver las primeras experiencias conjuntas en circuitos seleccionados, mientras que en los centros de desarrollo ya se ejecutan las primeras fases de integración entre la tecnología automotriz y el diseño de hogar.
