Renault Koleos 2026 amplía su oferta con versiones turbo e híbrida
Renault Koleos 2026 se comercializa en México en dos versiones con configuraciones mecánicas diferentes: Techno, equipada con motor turbo de gasolina, y esprit Alpine, que incorpora el sistema full hybrid E-Tech.
Ambas comparten una propuesta centrada en el espacio interior, la conectividad y las asistencias a la conducción, aunque presentan diferencias de equipamiento y diseño.
Diseño con identidad propia
Koleos adopta una carrocería de proporciones amplias y una imagen exterior definida por elementos como iluminación LED, barras de techo y rines de aluminio.
La versión esprit Alpine se distingue por detalles específicos, entre ellos rines bitono diamantados de 20 pulgadas, insignias laterales y acentos azules en la parrilla.
Espacio y confort a bordo
El habitáculo está configurado para cinco pasajeros y busca aprovechar el espacio disponible tanto en los recorridos cotidianos como en los viajes de mayor duración.
Renault informa una capacidad de cajuela de hasta 633 litros, que puede aumentar a 1,697 litros al abatir los respaldos posteriores. La versión esprit Alpine también incorpora un techo panorámico bitono de 1.16 m².
Una cabina con mayor presencia digital
La propuesta tecnológica incluye el sistema openR gran panorama, compuesto por diferentes superficies digitales para mostrar información del vehículo y gestionar funciones multimedia.
Renault también confirma la replicación de aplicaciones y funciones de teléfonos compatibles mediante Apple CarPlay y Android Auto, además de actualizaciones inalámbricas de software a través de Firmware Over The Air.
Dos configuraciones mecánicas
Renault Koleos Techno utiliza un motor turbo de gasolina de 2.0 litros, con 215 hp y 240 lb-pie de torque. Está asociado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
Por su parte, Koleos esprit Alpine full hybrid E-Tech combina un motor de gasolina y uno eléctrico para entregar 241 hp. El sistema utiliza una batería de 316 V y una transmisión híbrida dedicada DHT.
La batería recupera energía durante las desaceleraciones y el frenado, por lo que no requiere conexión externa. Renault señala que, en ciudad, el vehículo puede circular hasta 75% del tiempo en modo eléctrico, aunque el resultado real depende de factores como el estilo de conducción y la carga.
Seguridad y asistencias a la conducción
Renault comunica para Koleos un conjunto de 29 sistemas avanzados de asistencia al conductor y hasta 62 elementos de seguridad.
Entre las funciones anunciadas se encuentran la cámara de 540 grados con visión aérea, el control crucero adaptativo con Stop & Go y diferentes sistemas de apoyo para maniobras y vigilancia del entorno. Estas tecnologías asisten al conductor, pero no sustituyen su atención ni responsabilidad al volante.
Una gama con dos enfoques
La versión Techno concentra su propuesta en el motor turbo de gasolina y la transmisión automática de siete velocidades.
La variante esprit Alpine añade el sistema full hybrid E-Tech, una imagen diferenciada y elementos específicos de equipamiento, como rines de 20 pulgadas, tapicería en alcántara, cancelación activa de ruido y un sistema de audio Bose de 10 altavoces.
