Mercedes-Benz revela la nueva GLB eléctrica
Mercedes-Benz dio a conocer la actualización de la GLB, una SUV compacta que incorpora una variante totalmente eléctrica junto con una serie de ajustes orientados a mejorar su habitabilidad, sus capacidades en trayectos largos y su integración tecnológica. El modelo llegará a México en 2026 y forma parte del avance de la marca hacia plataformas más eficientes y sistemas digitales unificados.
Interior con mayor amplitud y distribución flexible
La reorganización del habitáculo es uno de los cambios más notables. Las primeras dos filas ofrecen más espacio en cabeza y piernas, mientras que la segunda fila puede desplazarse para modular la distancia entre pasajeros y carga. La SUV se mantiene disponible en versiones de cinco y siete plazas, lo que permite adecuarla a distintos tipos de uso.
El volumen de almacenamiento también crece. El maletero trasero puede superar los 1,700 litros con los asientos abatidos, y se incorpora un compartimento frontal de 127 litros que complementa la capacidad total del vehículo.
Autonomía y tiempos de carga
En su variante GLB 250+, la SUV ofrece hasta 631 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP, permitiendo cubrir distancias prolongadas sin necesidad de recarga. Para reabastecer energía, el sistema de 800 voltios permite cargas de hasta 320 kW, con las que es posible recuperar más de 200 kilómetros en intervalos cercanos a diez minutos. El vehículo también puede conectarse a infraestructura de 400 voltios mediante un convertidor opcional.
Cambios exteriores y nuevas proporciones
La actualización incluye modificaciones en diseño que refuerzan su identidad SUV. Entre ellas se encuentra una parrilla con elementos luminosos, molduras más pronunciadas y un frente con mayor presencia visual. El techo panorámico de serie incrementa la percepción de amplitud en el interior.
Capacidades para distintos tipos de terreno
Las versiones con tracción 4MATIC integran un motor adicional que entra en funcionamiento en superficies de baja adherencia. El programa TERRAIN MODE ajusta frenos, dirección y propulsión para mejorar el control en caminos irregulares. A esto se suma una función que proyecta una vista virtual del terreno bajo el vehículo, útil en maniobras precisas fuera del camino.
La capacidad de arrastre alcanza las dos toneladas, lo que amplía las posibilidades de uso para viajes o actividades que requieran remolque.
Ecosistema digital renovado
La nueva GLB adopta MB.OS, el sistema operativo desarrollado por Mercedes-Benz para centralizar las funciones del vehículo y habilitar actualizaciones remotas. Este software incorpora un asistente virtual basado en inteligencia artificial generativa y datos de navegación derivados de la plataforma Google Maps.
En el interior, la MBUX Superscreen utiliza tres pantallas de gran formato y gráficos en tiempo real para presentar información y accesos directos de forma más intuitiva.
Configuración mecánica
En su lanzamiento, la oferta eléctrica estará compuesta por las versiones GLB 250+ y GLB 350 4MATIC, con potencias máximas de 200 y 260 kW respectivamente. La aceleración de la variante más capaz inicia en 5.5 segundos, mientras que la carga en corriente alterna alcanza los 22 kW. La marca prevé añadir más adelante opciones híbridas con sistema de 48 voltios y distintos niveles de potencia.
