Mazda 787B regresa a Le Mans
El Mazda 787B regresará al Circuito de la Sarthe en 2026 para conmemorar los 35 años de su triunfo en las 24 Horas de Le Mans. El prototipo japonés volverá al mismo escenario donde en 1991 hizo historia al convertirse en el primer auto de Japón en ganar la legendaria carrera de resistencia.
La aparición del modelo formará parte de Le Mans Classic, evento dedicado al automovilismo histórico que se llevará a cabo del 2 al 5 de julio de 2026 en Le Mans, Francia. Esta cita reúne a vehículos que han competido en las 24 Horas de Le Mans y permite verlos nuevamente en movimiento dentro del circuito francés.
El 787B es uno de los autos más representativos en la trayectoria deportiva de Mazda. Su victoria no solo fue importante por el resultado, sino también por la tecnología que lo impulsaba: hasta la fecha, sigue siendo el único vehículo con motor rotativo que ha conseguido ganar en Le Mans.
Durante Le Mans Classic, el prototipo realizará demostraciones en pista. Al volante estarán Yojiro Tereda, expiloto japonés con una trayectoria estrechamente ligada a la competencia francesa, y Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest.
Fillon expresó que conducir el 787B representa un momento especial, debido al peso histórico que conserva este modelo dentro del automovilismo de resistencia. Su participación añade un valor simbólico al regreso del auto al circuito donde consiguió su mayor logro.
La relación de Mazda con el motor rotativo comenzó en 1967 con el Cosmo Sport. Desde entonces, la marca desarrolló distintos vehículos con esta configuración mecánica, aunque el 787B se mantiene como el ejemplo más reconocido por su impacto en competencia.
Además de su historia deportiva, el 787B conserva un lugar importante entre los aficionados por su diseño, sus colores y el sonido particular de su motor. Su regreso a La Sarthe permitirá recordar una etapa clave de Le Mans y de la presencia japonesa en el automovilismo internacional.
Mazda también señaló que el desarrollo del motor rotativo continúa vigente y que esta tecnología cumplirá 60 años en 2027. En ese contexto, la presencia del 787B en Le Mans Classic funciona como una revisión histórica de una solución mecánica que sigue asociada a la identidad de la marca.
Con esta participación, el Mazda 787B volverá a ocupar la pista no como competidor, sino como protagonista de una conmemoración. Su regreso permitirá recordar la victoria de 1991 y el papel que tuvo este prototipo en la historia de una de las carreras más importantes del mundo.
