Llega a México el Corvette ZR1X
Chevrolet ha iniciado la venta de la línea Corvette 2026 en el mercado mexicano, marcando un hito con la presentación del ZR1X, un modelo que se posiciona como el vehículo más veloz en la historia de la marca hasta la fecha. Esta actualización no solo introduce una variante híbrida de alto rendimiento, sino que también integra una cabina completamente rediseñada en todas sus versiones para mejorar la ergonomía y la tecnología a bordo.
Innovación mecánica y el debut del sistema híbrido
La principal novedad tecnológica reside en el Corvette ZR1X, el cual utiliza un sistema híbrido no enchufable para generar una potencia total de 1,250 HP. Este esquema combina un motor V8 LT7 biturbo de 1,064 HP en el eje trasero con un motor eléctrico delantero de 186 HP, logrando una configuración de tracción integral electrificada (eAWD). En términos de desempeño, este modelo registra una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos y completa el cuarto de milla en un tiempo inferior a los 9 segundos.
La gama se complementa con tres opciones adicionales de propulsión:
- Corvette Stingray Z51: Motor V8 6.2 L de 495 HP con paquete de alto desempeño.
- Corvette Z06: Motor V8 5.5 L de cigüeñal plano que entrega 670 HP.
- Corvette ZR1: Motor V8 biturbo con una potencia de 1,064 HP.
Digitalización y arquitectura del interior
El habitáculo de los modelos 2026 presenta una transformación total, destacando una nueva disposición de controles para facilitar la interacción del conductor con el vehículo. La gestión de datos y entretenimiento se realiza a través de un sistema de triple pantalla digital que incluye un cuadro de instrumentos de 14 pulgadas, una consola central de 12.7 pulgadas y una pantalla táctil auxiliar de 6.6 pulgadas.
En el apartado de conectividad, se integra de forma nativa la tecnología de Google, así como el servicio OnStar con un paquete de datos ilimitados por tres años. Para las versiones ZR1 y ZR1X, el interior añade acabados específicos como cubiertas de fibra de carbono sobre el panel de instrumentos.
Componentes de alto desempeño
Para gestionar la potencia, las variantes más extremas incorporan de serie en México el paquete ZTK Performance y el sistema Carbon Aero, capaces de generar hasta 544 kg de carga aerodinámica. El sistema de frenado está compuesto por rotores carbocerámicos de 16.5 pulgadas con calipers Alcon de 10 pistones en el eje delantero y 6 en el trasero. La dinámica de conducción se apoya en la suspensión Magnetic Ride Control y llantas Pilot Cup 2R.
Precios y versiones
La comercialización ha comenzado en las 10 tiendas especializadas de la marca bajo el siguiente esquema de precios:
- Stingray Z51 Coupe: $3,213,300.
- Stingray Z51 Coupe Performance Package: $3,512,700.
- Stingray Z51 Convertible: $3,617,700.
- Z06: $4,164,900.
- ZR1: $5,339,000.
- ZR1X: $5,719,000 (unidades limitadas).
Cada unidad cuenta con una garantía de 3 años o 60,000 kilómetros, asegurando el respaldo técnico de la marca en el país.
