Los conceptos CX y CX.R anticipan el próximo Corvette
En The Quail, a Motorsports Gathering, celebrado en Monterey, California, Chevrolet mostró dos prototipos que anticipan hacia dónde podría evolucionar su deportivo más emblemático. Se trata del Corvette CX y el Corvette CX.R Vision Gran Turismo, desarrollos experimentales que no llegarán a producción pero que servirán como referencia para definir el lenguaje de diseño y las soluciones tecnológicas de los próximos Corvette.
Ambos modelos forman parte de un proyecto de diseño global de General Motors, con la participación de varios estudios internacionales. La construcción se realizó en el Chevrolet Performance Studio de Warren, Michigan. Según Phil Zak, director ejecutivo de diseño de Chevrolet, estos prototipos son una oportunidad para explorar ideas sin las limitaciones de un vehículo comercial, manteniendo la conexión con más de siete décadas de historia del Corvette.
Corvette CX
El CX fue concebido como un vehículo de alto rendimiento para carretera y pista. Cuenta con cuatro motores eléctricos —uno por rueda— que en conjunto producen más de 2,000 caballos de fuerza. Su batería de 90 kWh está integrada en el chasis para optimizar el centro de gravedad y la distribución del peso.
El diseño exterior conserva elementos característicos del Corvette, como el frente alargado, la línea horizontal que divide la carrocería y las luces traseras dobles. Las proporciones son largas, bajas y estilizadas, con una altura inferior a 41 pulgadas. La cabina tipo canopy, inspirada en un avión de combate, y las soluciones aerodinámicas activas fueron desarrolladas junto al GM Motorsports Aero Group.
Entre sus innovaciones destaca un sistema de ventiladores que canaliza aire a través de la carrocería para generar carga aerodinámica y optimizar el flujo en tiempo real. El difusor delantero y el alerón trasero se ajustan de forma automática según las maniobras del conductor.
En el interior, los asientos en textil balístico rojo con refuerzos para curvas de alta velocidad, combinados con acabados en cuero de silicona, aluminio mecanizado y fibra de carbono forjada, refuerzan la experiencia de manejo. El parabrisas digital proyecta datos de rendimiento, y los controles principales se concentran en el volante.
Corvette CX.R Vision Gran Turismo
Basado en el CX, el CX.R Vision Gran Turismo lleva la idea a un entorno completamente de carreras. Presenta un diseño más agresivo, menor altura y reducción de peso, con una aerodinámica optimizada y un esquema de color amarillo y negro que recuerda a los Corvette GT de competición.
Su interior está orientado al rendimiento: tablero en fibra de carbono expuesta, asientos con inserciones de gamuza para mayor sujeción y refuerzos en hombros y reposacabezas para soportar fuerzas extremas en curvas.
El sistema de propulsión combina un motor V8 biturbo de 2.0 litros en posición central, capaz de girar hasta 15,000 rpm y producir 900 caballos de fuerza, con tres motores eléctricos —dos delanteros y uno integrado en la transmisión— que elevan la potencia total a 2,000 caballos. El V8 funciona con e-fuel renovable y se acopla a una caja de doble embrague de ocho velocidades.
De la pista real a la virtual
Además de su exhibición en Monterey, Chevrolet y Polyphony Digital desarrollaron planos completos de chasis, sistema de propulsión y aerodinámica para recrear estos modelos en Gran Turismo 7. El lanzamiento virtual está previsto para finales de este mes, permitiendo que jugadores y aficionados experimenten de manera interactiva esta propuesta de futuro para el Corvette.
