Porsche lanza el nuevo 911 GT3 en México

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Porsche ha lanzado en México la nueva generación del 911 GT3, modelo que conmemora su 25 aniversario con mejoras clave en diseño, aerodinámica, suspensión y motorización. Basado en la plataforma 992.2, este vehículo mantiene su enfoque en el alto rendimiento y en la fidelidad a sus raíces en el automovilismo.

El nuevo GT3 conserva un motor atmosférico bóxer de seis cilindros y 4.0 litros, derivado directamente del mundo de las competencias. Ofrece 510 caballos de fuerza y 450 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanza una velocidad tope de 311 km/h.

Transmisión manual o automática

El modelo se ofrece con dos tipos de transmisión. La opción manual de seis velocidades está orientada a quienes valoran la conexión directa con el vehículo. Para quienes buscan eficiencia máxima, está disponible la caja automática PDK de doble embrague con siete cambios.

Dos versiones para diferentes estilos

El 911 GT3 llega al país en dos configuraciones. La versión estándar incorpora un alerón trasero fijo, de orientación marcadamente deportiva. En cambio, el paquete Touring apuesta por una estética más discreta, eliminando el alerón en favor de un diseño más limpio. Ambas opciones comparten exactamente el mismo nivel de desempeño.

Novedades técnicas: suspensión y aerodinámica

Una de las principales incorporaciones es la suspensión delantera de doble brazo tipo double wishbone, un sistema proveniente del GT3 Cup y el 911 RSR. Esto mejora significativamente la estabilidad, la respuesta en curvas y el comportamiento en alta velocidad.

A nivel aerodinámico, el GT3 cuenta con un difusor frontal rediseñado, tomas de aire optimizadas y un alerón tipo «cuello de cisne» que incrementa la carga aerodinámica sin comprometer la eficiencia.

Presentación oficial y postura de la marca

El vehículo fue presentado en Puebla ante clientes, medios y entusiastas. Durante el evento, el director general de Porsche México, Camilo San Martín, subrayó que la llegada de este modelo refleja el compromiso de la marca con ofrecer una experiencia de manejo centrada en el conductor.

Destacó además que la versión manual es una respuesta directa a quienes entienden la conducción como una vivencia emocional, más allá del desempeño técnico.

Precio y disponibilidad

Ambas versiones del 911 GT3 ya están disponibles en los Porsche Centre autorizados en México, con un precio base de $4,298,000 pesos. A través del sitio web oficial, es posible acceder al configurador en línea para personalizar el vehículo en todos sus aspectos, desde el color hasta los acabados interiores.

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