SEAT inicia la producción del nuevo Ibiza y Arona en Martorell
SEAT puso en marcha la producción de las nuevas versiones del Ibiza y el Arona en su planta de Martorell, Barcelona. Los primeros vehículos comenzarán a llegar a los mercados europeos en enero de 2026, marcando una actualización relevante para dos de los modelos más representativos de la marca y reforzando el papel estratégico de esta fábrica dentro de su estructura industrial.
Ambos vehículos han sido diseñados, desarrollados y fabricados en Martorell, instalación que atraviesa un proceso de modernización orientado a una mayor flexibilidad productiva.
Modelos clave dentro del portafolio de SEAT
El inicio de producción del Ibiza y el Arona responde a la importancia que ambos modelos mantienen para la marca. El Ibiza, lanzado originalmente en 1984, ha superado los seis millones de unidades vendidas a lo largo de cinco generaciones, consolidándose como uno de los referentes históricos del segmento urbano en Europa.
En el caso del Arona, introducido en 2017, el modelo ha alcanzado más de 750 mil unidades comercializadas. Su enfoque como SUV urbano ha permitido a SEAT fortalecer su presencia en un segmento que continúa ganando peso dentro del mercado europeo.
Cambios en diseño, equipamiento y seguridad
Las nuevas versiones del Ibiza y el Arona incorporan una actualización visual tanto en el exterior como en el interior, además de mejoras en materiales y acabados. A nivel mecánico, se mantiene una oferta de motores turbo TSI, acompañada por un equipamiento de serie más amplio.
También se integran nuevos sistemas de asistencia a la conducción y elementos de seguridad, con el objetivo de mantener la competitividad de ambos modelos frente a una oferta cada vez más diversa dentro de sus segmentos.
Martorell como eje industrial
El arranque de producción refleja el avance de la planta de Martorell hacia un modelo industrial más flexible y preparado para distintos tipos de vehículos y tecnologías. SEAT ha señalado que se han optimizado procesos para mejorar la eficiencia, la precisión y el control de calidad.
Esta evolución forma parte de una estrategia más amplia para asegurar la viabilidad de la planta ante los cambios que enfrenta la industria automotriz.
Estrategia de electrificación
La producción de los nuevos Ibiza y Arona se enmarca en la hoja de ruta de electrificación de la marca. SEAT prevé introducir versiones Mild-Hybrid de ambos modelos en 2027. Posteriormente, el León sumará una variante Full Hybrid en 2028, con nuevas actualizaciones previstas para la gama compacta hacia 2029.
Disponibilidad por mercados
Actualmente, los renovados Ibiza y Arona ya pueden configurarse en varios mercados europeos clave, como España, Francia, Italia, Alemania y Reino Unido. En cuanto al mercado mexicano, la marca ha señalado que la información sobre su llegada se comunicará más adelante.
