Lujo ejecutivo a precio competitivo
GAC GS8 HEV
Al ponernos al mando de la GAC GS8 HEV, la primera impresión es contundente: este SUV de casi cinco metros irradia una presencia imponente. Con un precio que ronda el millón de pesos en México, se posiciona de forma agresiva como una alternativa considerablemente más asequible frente a rivales de tres filas como Ford Explorer o Mazda CX-90, ofreciendo un nivel de refinamiento interior que no le envidia nada al segmento premium.
Cabina de primera clase
El habitáculo es una oda al confort. Destaca su configuración ejecutiva para seis pasajeros con butacas individuales estilo capitán en la segunda fila, vestiduras en piel con función de masaje, calefacción y ventilación. El aislamiento acústico es sobresaliente, complementado por un sistema de audio de alta fidelidad Alpine, techo panorámico y un centro de infoentretenimiento con pantalla HD de 14.6 pulgadas.
Cualidades técnicas y manejo
La mayor sorpresa radica en sus entrañas mecánicas. Desarrollada bajo la alianza con Toyota, utiliza el eficiente sistema THS (Toyota Hybrid System) acoplado a un motor 2.0L Turbo:
- Respuesta instantánea: Un motor eléctrico impulsa el eje posterior, otorgando tracción integral inteligente (E-Four) sin necesidad de un túnel de transmisión estorboso en el piso.
- Eficiencia y rendimiento: Otorga arranques silenciosos y progresivos, promediando consumos superiores a los 17 km/L en ciclo combinado y una autonomía que puede superar los 900 km por tanque.
- Marcha aplomada: La plataforma ofrece una calidad de rodamiento orientada al máximo confort, filtrando imperfecciones con soltura y apoyada por una suite ADAS completa para viajes largos sin fatiga.
La GS8 HEV demuestra que se puede acceder a un SUV híbrido de gran tamaño, altamente equipado y con tracción AWD, sin pagar el sobreprecio de las marcas tradicionales.
