Nuevo CLA: Mercedes estrena su sistema operativo propio
El nuevo CLA marca el inicio de una etapa clave para Mercedes-Benz. Esta versión actualizada no solo estrena diseño, también redefine la experiencia de conducción al integrar tecnologías propias, una arquitectura eléctrica de alto rendimiento y un sistema digital que evoluciona con el usuario. Se trata del primer modelo de una nueva familia de vehículos orientada a la electrificación y a la inteligencia artificial, sin perder el enfoque en la seguridad, la eficiencia y el diseño.
Tecnología que se actualiza sola
El CLA es el primer Mercedes-Benz que funciona por completo con MB.OS, el nuevo sistema operativo de la marca. Este entorno permite actualizaciones por aire de todos los sistemas clave, incluyendo las asistencias al conductor. Así, el auto se mantiene vigente a lo largo del tiempo, sin necesidad de visitas al taller.
Una interfaz pensada para cada persona
Junto con MB.OS, el CLA introduce la cuarta generación del sistema MBUX, que ahora integra inteligencia artificial de Google y Microsoft. Esto permite una interacción mucho más natural y personalizada con el vehículo.
El asistente virtual puede sostener conversaciones complejas, recordar preferencias y responder con información en tiempo real. Gracias a su integración con ChatGPT, Bing y Google Maps, también puede resolver dudas sobre rutas, lugares cercanos o servicios disponibles en el camino.
Navegación precisa y visual
La navegación se basa en Google Maps y muestra la ruta directamente en el cuadro de instrumentos, con una vista tridimensional del entorno. Este sistema incluye puntos de carga y actualiza el trayecto en tiempo real, según el tráfico o el nivel de batería.
Dos versiones eléctricas con gran autonomía
El CLA 250+ ofrece hasta 792 km de autonomía (WLTP), mientras que el CLA 350 4MATIC, con enfoque más deportivo, entrega 260 kW de potencia. Ambos modelos utilizan una batería de 85 kWh desarrollada con materiales que reducen su huella ambiental hasta en un 30 %.
La arquitectura eléctrica de 800 voltios permite cargas ultrarrápidas: en solo 10 minutos, el CLA 250+ puede recuperar hasta 325 km de alcance.
Versión híbrida en camino
Además de las versiones 100 % eléctricas, hacia finales del año se integrará una variante híbrida con sistema eléctrico de 48 voltios. Podrá circular en modo eléctrico a baja velocidad y recuperar energía durante la conducción. Estará disponible con tres niveles de potencia y opciones de tracción delantera o total.
Conducción asistida y seguridad avanzada
De serie, el CLA integra el sistema DISTRONIC y otros asistentes agrupados bajo el paquete MB.DRIVE. Entre ellos destaca el nuevo asistente de cambio de carril, que se activa con solo encender la direccional. Las funciones cumplen con los estándares internacionales SAE de asistencia nivel 2.
Diseño con identidad renovada
La carrocería conserva proporciones deportivas, con una línea de techo baja, hombros marcados y superficies esculpidas. En el frontal, la versión eléctrica reemplaza la parrilla tradicional por un panel iluminado con 142 estrellas LED. Las ópticas, con diseño de estrella, refuerzan su identidad visual al unirse mediante bandas de luz en ambos extremos.
El habitáculo sigue una lógica minimalista. La consola central tiene doble nivel y alberga el cargador inalámbrico. Las pantallas flotantes del sistema MBUX Superscreen se extienden a lo largo del tablero. Como estándar, todos los modelos incluyen techo panorámico, lo que mejora la sensación de amplitud y la entrada de luz.
Mercedes-Benz amplía las opciones de personalización con colores como “aqua mint” y “clear blue metallic”. También incorpora nuevos acabados interiores, incluyendo madera porosa, aluminio cepillado y superficies decorativas de papel, un material innovador en la industria automotriz.
